2010-yilda birinchi marta taqdim etilgan Audi A1, premium shahar avtomobili, to'rt halqali ishlab chiqaruvchilarning taklifiga kirish nuqtasi bo'lib qolmoqda. Kimning ikkinchi avlodi hozirda namoyish etilib, "shahar turmush tarzi uchun ideal hamroh" bo'lishni maqsad qilgan.
Estetik jihatdan yanada tajovuzkor, shuningdek, mashhur Audi Sport Quattroga hurmat sifatida, yangi A1 kengligi (1,74 m) bo'yicha deyarli bir xil o'lchamlarni saqlab qolgan holda uzunlikni (+56 mm) 4,03 m gacha oshirishni qayd etadi. va balandligi (1,41 m).
Kattaroq Yagona romli old panjara, yangi yorug‘lik xususiyatiga ega faralar (ixtiyoriy ravishda LEDda) va yana o‘ymakor kapot kabi elementlar bilan ajralib turadi, yon tomonlarda ham xuddi shunday bo‘ladi, uning o‘lchamlari 15 dan 18 dyuymgacha bo‘lgan g‘ildiraklar ham mavjud. shahar aholisi ham ko'proq xususiylashtirish echimlariga ega bo'ladi. Ular orasida S Line to'plami - kattaroq old havo kirishlari, yon yubkalar va yanada ajoyib orqa spoyler bilan sinonimdir - va ikki rangli tashqi bo'yoqlarni tanlash imkoniyati.
Yaxshilangan interyer va Audi virtual kokpiti
Salon ichida umumiy sifatdagi evolyutsiya, yangi dizayn bilan birgalikda 10,25 dyuymli raqamli asboblar paneli, ko'p funksiyali rul va ikkita havo ventilyatori kabi variantlar bilan ta'kidlangan bo'lib, ular makonning butun kengligi bo'ylab joylashgan. yo'lovchi oldidagi asboblar paneli.
Uchta uskuna liniyalari mavjud - Basic, Advanced va S Line - har biri o'z asboblar paneli dekoratsiyasi va eshik tutqichlariga ega.
Volkswagen Polo va SEAT Ibiza uchun asos bo'lib xizmat qiladigan bir xil MQB A0 platformasi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan yangi A1 yanada ko'proq ichki bo'sh joy va yuk bagajida yuk ko'tarish qobiliyatini taklif etadi, endi u orqa tomoni bilan 335 l yoki 1090 l ni e'lon qiladi. katlanadigan orqa o'rindiqlar.
Variant sifatida isitiladigan old sport o‘rindiqlari, sozlanishi mumkin bo‘lgan muhit yorug‘ligi — tanlash uchun 30 ta rang — 8,8 dyuymli sensorli ekranli MMI tizimi, 10,1 dyuymli ekranli MMI Navigation Plus va Android Auto va Apple CarPlay bilan sinonimikli Ulanish to‘plami, shuningdek, USB. portlar. Mijozlar ikkita audiotizimdan birini tanlashi mumkin: sakkiz karnayli Audi Audio tizimi yoki 11 karnayli premium Bang & Olufsen tizimi.
Yangi boshlanuvchilar uchun uch va to'rt silindrli turbo dvigatellar
Kaput ostida, birinchi daqiqadan boshlab, uch va to'rt silindrli TFSI turbo dvigatellariga ega bo'lish imkoniyati mavjud, ular orasida 1,5 va 2,0 litrli to'rt silindrga qo'shimcha ravishda taniqli 1,0 litrli trisilindr ham bor. Tafsilotlarga to'xtalmasdan, Audi shuningdek, o'z bayonotida quvvatlar 95 dan 200 ot kuchiga qadar bo'lishini aytdi.
Hozircha biz faqat benzinli dvigatellarni bilamiz va yangi Audi A1 dizel dvigatellarini oladimi yoki yo'qmi, buni aniqlash kerak.
Transmissiya nuqtai nazaridan, dvigatellarning katta qismi qo'lda va etti pog'onali qo'sh debriyajli avtomat uzatmalar qutisi bilan taklif qilinadi, bir nechta istisnolardan biri 40 TFSI, faqat va faqat S tronic uzatmalar qutisi bilan mavjud.
Süspansiyonlar bo'limida uchta echimdan birini tanlash imkoniyati mavjud, ulardan ikkitasi sport, biri sozlanishi amortizatorli. Nemis kommunal avtomobili hali ham Performance to'plamini jihozlashi mumkin, bu boshqa narsalar qatori old tomonida 312 mm va orqa g'ildiraklarida 272 mm bo'lgan kattaroq diskli tormoz tizimini kafolatlaydi.
Tanlangan xavfsizlik
Shuningdek, poldagi chiziqlarni aniqlash uchun kameradan foydalanadigan qatnov qismini majburiy kesib o'tish haqida ogohlantirishni o'z ichiga olgan xavfsizlik va haydashga yordam berish tizimlari ham ta'kidlangan.
Shuningdek, tezlikni cheklovchi, adaptiv kruiz nazorati, to‘xtashga yordam berish va Front Pre Sense tizimi mavjud bo‘lib, u radar sensori yordamida potentsial xavflarni aniqlay oladi va haydovchini yaqinlashib kelayotgan to‘qnashuvdan ogohlantiradi. Agar bu hech narsa qilmasa, tizimning o'zi tormozlarni faollashtiradi, bu ta'sirni oldini oladi yoki hech bo'lmaganda yumshatadi.
kuzda keladi
Bu yozdan boshlab buyurtma berish mumkin bo'lgan yangi Audi A1, bu yangi avlodda Sportback nomini saqlab qolgan, faqat besh eshikli kuzovlarga ega bo'ladi, kelasi kuzda Evropa dilerlik do'konlariga yetib borishi kerak, Germaniyada narxlar 20 ming yevrodan past bo'ladi.
Portugaliyadagi qadriyatlarni bilish qoladi ...
BIZNI YOUTUBEDA KUZATIB BO'LING Kanalimizga obuna bo'ling