Yangi Hyundai Santa Fe - bu premium SUV bo'lib, Koreya brendi birinchi avlod chiqarilishidan beri, ya'ni 2000 yilda egallab olgan mavqeini saqlab qolish va mustahkamlash niyatida. Yangi model, birinchi navbatda, eng so'nggi estetik va texnologik yangilanishdir. avlod, 2013-yilda ishlab chiqarilgan va shuning uchun faqat sinf - Yil krossoveri uchun raqobatlashadi, bu erda u quyidagi raqobatchilarga duch kelishi kerak: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento va Volvo XC90.
Dizayn nuqtai nazaridan, yangi Santa Fe brendning o'ziga xos olti burchakli panjarasi va qayta ishlangan korpus profilida ifodalangan so'nggi dizayn xususiyatlarini o'zlashtiradi. Nozik o'zgarishlar yangi dizayn elementlarini, ya'ni markaziy konsolda qabul qiluvchi va yuqori sifatli materiallarni taqdim etadigan kabinaga taalluqlidir.
Endi yetti o‘rindiqga kirish osonlashtirildi, ikkinchi qatordagi o‘rindiqlarni sozlash va bo‘ylama siljish imkoniyati mavjud.
O‘tkazib yubormaslik: 2016-yilda Essilor yilning eng yaxshi avtomobili sovrini uchun “Tomoshabinlar tanlovi” mukofoti uchun sevimli modelingizga ovoz bering.
Yangi SUVni ishlab chiqishdagi asosiy masalalardan biri qulaylik va xavfsizlik darajasini oshirish edi. Buning uchun Hyundai Santa Fe-ni ushbu sinfdagi texnologik kontentning zamonaviy tendentsiyalariga mos keladigan yangi uskunalar va tizimlar seriyasini taqdim etdi.
HAM QARING: 2016 yilning eng yaxshi avtomobili sovrini uchun nomzodlar ro'yxati
Yangi tizimlar assortimentida diqqatga sazovor xususiyatlar: Avtonom tormoz tizimi, Faol kruiz nazorati, 360 darajali toʻxtash kameralari, toʻxtab turishga yordam berishning aqlli tizimi, koʻr nuqtada obʼyektlarni aniqlash tizimi va Avtomatik yoqish maksimallari.
Ushbu modelning bortda sayohat qilish tajribasini yaxshilash uchun Hyundai shuningdek, yangi navigatsiya tizimini, shuningdek, salon bo'ylab tarqalgan 12 karnayli Premium Surround Audio tizimiga ulangan ulanish funksiyalariga ega yangi raqamli radioni taqdim etadi.
Dvigatellar nuqtai nazaridan, yangi Santa Fe olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki olti pog'onali avtomat uzatmalar qutisi (ixtiyoriy) bilan birlashtirilgan yangilangan 2,2 CRDI dvigatelini oladi. Ushbu dvigatel uning quvvati 200 ot kuchiga va aylanish momenti 440 Nm ga ko'tarildi, bu Hyundai aralash sxemada 5,7 l/100 km deb hisoblagan iste'molni kamaytirmasdan, yaxshiroq ishlashni kafolatlaydi.
Matn: Yilning eng yaxshi avtomobili Essilor mukofoti / Kristal Rulda Kubogi
Rasmlar: Hyundai
Matn: Yilning eng yaxshi avtomobili Essilor mukofoti / Crystal Wheel Trophy