Frantsuz brendi bir nechta modellar, jumladan Renault Clio uchun "Hybrid Assist" tizimini qabul qilishni ko'rib chiqmoqda.
Avtomobil sanoatida elektrlashtirish jarayoni muqarrardek tuyulayotgan bir paytda, navbat Renaultga gibrid texnologiyalarni o‘zining eng ko‘p sotilgan modellaridan birida joriy etishni tan olishda.Renault vitse-prezidenti Bruno Anselin AutoExpress nashriga bergan intervyusida frantsuz brendining kelajagi haqida aniq fikr bildirdi: “Biz qulay elektrlashtirish jarayonini xohlaymiz, bu esa mijozlarimizga CO2 emissiyasini kamaytirish uchun yetarlicha imkoniyat berishni anglatadi” – “ Hybrid Assist” funksiyasi yangi Renault Scénic’da mavjud. Ushbu tizim sekinlashuv va tormozlashda isrof qilingan energiyani 48 voltli akkumulyatorni zaryad qilish uchun ishlatadi va energiya keyinchalik yonish dvigatelining ishlashiga yordam beradi.
HAMDA QARING: Renault Parij avtosaloniga sport konsepsiyasini tayyorlamoqda
Iste'molni kamaytirish bo'yicha qo'shimcha chora-tadbirlar va'da qilinganiga qaramay, Bruno Ancelin keyingi Renault Clio plagin gibrid modeli bo'lmasligini kafolatlaydi. "Yilni ixcham avtomobillarda PHEV texnologiyasini ishlab chiqishning hojati yo'q, xarajatlar juda yuqori", - deya izoh berdi Renault vitse-prezidenti. Biroq, yuqoridagi segmentlardagi modellar "kelajakda dizel yoqilg'isi qoidalariga qarab" muqobil quvvat tizimlarini qabul qilishi mumkin.
Manba: AutoExpress
Rasm: Renault EOLAB kontseptsiyasi