Dunyodagi eng arzon avtomobil Tata Nano iste'molchilar tomonidan juda arzon va sodda deb hisoblangan o'z o'yini qurboni bo'ldi.
Tata Nano - eng bahsli ishlab chiqarish modellaridan biri. 2008 yil Tata Nano taqdim etilgan yil bo'ldi. Dunyo iqtisodiy va neft inqirozi davrida edi. Bir barrel neftning narxi 100 dollarlik psixologik to'siqdan oshib ketdi va hatto bir barrel uchun 150 dollardan oshib ketdi, bu dunyo tinchligi stsenariysida shu paytgacha tasavvur qilib bo'lmaydigan narsadir.
Ushbu hayajonda Tata Industries Tata Nano avtomobilini e'lon qildi, u millionlab hindlarni to'rt g'ildirakka o'rnatishga va'da berdi. Rivojlangan mamlakatlarda signallar yangradi. Agar millionlab hindistonliklar to'satdan mashina haydashni boshlashsa, neftning narxi qanday bo'lar edi? 2500 dollardan past narxga ega mashina.
Tanqid har tomondan keldi. Ekologlardan mashina juda ifloslangani uchun, xalqaro institutlardan xavfli bo‘lgani uchun, ishlab chiqaruvchilardan nohaq raqobat tufayli. Qanday bo'lmasin, har bir kishi kichkina Nanoga otish uchun qulay toshga ega edi. Ammo bu baholardan qat'i nazar, oxirgi so'zni iste'molchilar aytdilar. Millionlab oilalar uchun skuter va mototsikllarga muqobil bo'lishni va'da qilgan mashina hech qachon paydo bo'lmagan.
Bu hech kimning mamlakatida bo'lmagan: eng kambag'allar uni haqiqiy mashina deb bilishmaydi va badavlat odamlar uni "oddiy" mashinalarga muqobil deb bilishmaydi.
Besh yil ichida Tata atigi 230 000 dona sotdi, zavod yiliga 250 000 dona ishlab chiqarishga mo'ljallangan. Tata rahbariyati mahsulotni joylashtirish va marketing muvaffaqiyatsizlikka uchraganini allaqachon tan olgan. Va shuning uchun keyingi Tata biroz qimmatroq va biroz hashamatli bo'ladi. Jiddiy qabul qilish uchun etarli. "Arzon - qimmat" degan gap!
Matn: Guilherme Ferreira da Kosta