1996 yilda 24 soatlik yirik poygada g'alaba qozongan birinchi ayol bo'lgandan so'ng (1997 va 2006 yillarda bu jasoratni takrorladi) va 2008 yilda Nurburgring VLN Endurance Racingda Porsche 997 haydab, faqat Porsche rasmiy zavod jamoalari tomonidan mag'lub bo'ldi, Sabine Shmitz Nordschleifedagi poygadan unumli foydalanib, ushbu musobaqada gol urgan birinchi ayol bo'lib, bugungi kunda WTCC tarixiga kirdi, bu trek u boshqalar kabi biladi.
Sabine Shimts Nordshleyfega Chevrolet Cruze mashinasida Myunnich Motorspotdan keldi (quyida tasvirlangan) va yakuniy natijani qayd etdi (10-o‘rin). Bu uning WTCC va Chevrolet Cruze boshqaruvidagi mutlaq debyuti ekanligini bilganimizda, afsonaviy jasorat bo'lib, u yovvoyi avtomobil sifatida qatnashgan - bu chempionatda vaqti-vaqti bilan qatnashadigan haydovchilar uchun mo'ljallangan maqom.
O'tkazib yubormaslik: Sabine Shmits Nyurburgringda bir nechta haydovchilarni kamsitadi
Sabin Shmitsni Nyurburgring malikasi deb atashgani ajablanarli emas. Taxminlarga ko'ra, Sabine Shmitz Nordshleyfeni yiliga 30 000 martadan ko'proq bosib o'tgan bo'ladi, bu yiliga 1200 ga yaqin aylanishni bosib o'tadi.
Bir kuni u hatto Jeremi Klarksondan uyaldi. Sobiq Top Gear taqdimotchisi Yaguar S-tipli dizel rulida nemis aylanasini 9 m59 soniya bosib o‘tganidan so‘ng, Sabine Shmits unga shunday dedi: “Men sizga bir narsani aytaman, men buni Ford Transitda qilganman... ”. U buni qilmadi, lekin deyarli 8 soniya davomida garovni o'tkazib yubordi.