Skoda Superb: ko'proq joy va ko'proq tarkib

Anonim

Skoda Superb ning uchinchi avlodi o'zining asosiy "genetik" fazilatlarini - bortda bo'sh joy va qulaylik, qurilish sifati va yo'lda dinamizmni targ'ib qilishga intiladi.

Yangi Skoda Superb ko'ngilochar uskunalarda ham, xavfsizlik texnologiyalari va haydash vositalarida ham ifodalangan texnologik murakkablik darajasini qo'shib, bozorda ajralib turishni maqsad qilgan.

Uzunligi 4,88 metr bo'lgan ushbu yangi boshqaruv saloni tashqi va ichki ko'rinishdagi yangi dizaynga ega. Volkswagen guruhining MQB platformasidan foydalanadi, xuddi shunday, masalan, Volkswagen Passat.

G'ildirak bazasi ortdi, bu ichki yashash maydonining o'lchamlarini yaxshilash imkonini beradi, shu bilan birga orqa o'rindiqlarda yo'lovchilar uchun oyoq bo'shlig'i nuqtai nazaridan mos yozuvlar mahsuloti bo'lib qoladi. Skoda-ga ko'ra, "muhandislar va dizaynerlarning maqsadi yanada zamonaviy, oqlangan va murakkab ko'rinishga ega bo'lgan ustun ichki makonni yaratish edi.

O‘tkazib yubormaslik: 2016-yilda Essilor yilning eng yaxshi avtomobili sovrini uchun “Tomoshabinlar tanlovi” mukofoti uchun sevimli modelingizga ovoz bering.

Ajoyib Skoda -6

Ichki o'lchamlarini yanada yaxshilash bilan Skoda yuqori toifali avtomobillarning sifatlarini Superb kiritilgan segmentga o'tkazdi. Funktsionallik nuqtai nazaridan, 625 litrlik bagaj hajmi ikkinchi avlod Skoda Superb bilan solishtirganda 30 litrga oshirildi.

HAM QARING: 2016 yilning eng yaxshi avtomobili sovrini uchun nomzodlar ro'yxati

Yangi MQB platformasi Superbga uzunroq g‘ildirak bazasi va keng yo‘l kengligiga ega bo‘lish imkonini beradi, bu esa yangi osma va amortizatorlar, shuningdek, engilroq kuzov bilan birgalikda Chexiya brendi rahbariga yangi dinamik ko‘nikmalarga ega bo‘lish va yo‘lda barqarorlikni oshirish imkonini beradi.

Dinamik imkoniyatlar yangi dvigatellar qatori tomonidan xizmat qiladi, yanada samaraliroq va yaxshi ishlashga ega. Bizning bozorda yangi Superb MQB texnologiyasiga asoslangan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali turbo dvigatellar bilan taklif qilinadi (ikkita TSI benzin bloklari va uchta TDI umumiy temir bloklari). Barcha dvigatellar EU6 standartlariga mos keladi va to'xtash-start tizimi va tormozlash energiyasini tiklash (standart) bilan taklif etiladi. “Benzinli dvigatellar 150 ot kuchidan 280 ot kuchiga qadar quvvat beradi, dizel bloklari esa 120 ot kuchidan 190 ot kuchigacha quvvat beradi. Barcha dvigatellar zamonaviy qo‘sh muftali uzatmalar qutisi va doimiy to‘liq g‘ildirakli haydovchiga ega to‘rtta dvigatel bilan ta’minlangan”.

Tanlovda taklif etilgan versiya 120 ot kuchiga ega 1,6 TDi dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, o'rtacha 4,2 l/100 km iste'molini e'lon qiladi, bu versiya shuningdek, Audi A4 va DS5 bilan yuzma-yuz keladigan Yilning eng yaxshi boshqaruvchisi mukofoti uchun kurashadi.

Uskunalar nuqtai nazaridan, Skoda MirrorLinkTM, Apple CarPlay va Android Auto-ni o'z ichiga olgan SmartLink kabi tizimlarni ta'kidlaydigan yangi texnologik paketni oladi. Skoda tomonidan ishlab chiqilgan SmartGate interfeysi foydalanuvchining smartfon ilovalarida ma'lum avtomobil ma'lumotlariga kirish imkonini beradi.

Ajoyib Skoda

Matn: Yilning eng yaxshi avtomobili Essilor mukofoti / Kristal Rulda Kubogi

Rasmlar: Diogo Teixeira / Ledger avtomobili

Razão Automóvel-ni Instagram va Twitter-da kuzatib boring

Ko'proq o'qing