Hozirgacha uchta poyga o'tkazilgandan so'ng, Formula 1 jahon chempionatining ushbu nashri uchun asosiy so'z faqat bitta bo'ldi: gegemonlik. Bu uchta sinovda, Mercedesning uchta g'alabasi hisobga olindi (ikkitasi Xemilton va bittasi Bottas uchun) va barcha poygalarda Germaniya terma jamoasi shohsupaning dastlabki ikki pog‘onasidan joy olishga muvaffaq bo‘ldi.
Bu raqamlar va Mersedes tomonidan ko'rsatilgan yaxshi vaqtni hisobga olsak, savol tug'iladi: Mersedes ketma-ket to'rtinchi bir-ikkitagacha etib bora oladimi va Formula 1 tarixida birinchi va ikkinchi o'rinlarni egallagan birinchi jamoa bo'ladimi? yilning birinchi to'rtta poygasi?
Kumush o'qlar gegemoniyasiga qarshi kurasha oladigan asosiy jamoa - bu Ferrari, ammo haqiqat shundaki, Kavallino Rampantening markali avtomobili kutilganidan past bo'ldi va bu masalaga Fettelni Leklerga qarshi kurashda davom etayotgan bahsli jamoa buyurtmalari qo'shildi. yosh monegask haydovchisi Xitoyda to'rtinchi o'rinni egalladi.
Boku aylanasi
Yevropa zaminida o‘tkazilgan birinchi poyga (ha, Ozarbayjon Yevropaning bir qismidir...), Ozarbayjon GP har doimgidek talabchan shahar Boku trassasida bo‘lib o‘tadi, o‘tgan yili Red Bull Maks Verstappen chavandozlari va Danielni ko‘rgan to‘qnashuvlar va baxtsiz hodisalarga boy trek. Rikkardo bir-biri bilan to'qnashadi yoki Bottas teshilishi tufayli g'alabani yo'qotadi.Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Formula 1 chempionatiga faqat 2016 yilda kiritilgan Boku trassasi 6003 km dan ortiq (bu chempionatdagi eng uzun shahar aylanasi), 20 ta egri chiziq va eng tor uchastkadan iborat bo‘lib, 9 va 10 burilishlar oralig‘ida atigi yetti metr kenglikda. 7 va 12 burilishlar orasidagi o'rtacha kenglik atigi 7,2 m.
Qizig'i shundaki, hech bir haydovchi bu Gran-prini ikki marta qo'lga kiritmagan va hozirgi griddan faqatgina Lyuis Xemilton va Daniel Rikkardo u yerda g'olib chiqqan. Jamoalarga kelsak, Bokudagi eng yaxshi ko'rsatkich so'nggi ikki yil ichida poygada g'olib chiqqan "Mersedes"ga tegishli.
Bokudagi birinchi mashg'ulotni muddatidan oldin yakunlagan voqeaga nazar ? #OzarbayjonGP ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
- Formula 1 (@F1) 26 aprel, 2019 yil
Nimani kutish kerak?
Mercedes va Ferrari (hatto SF90 ni yangilagan) o'rtasidagi "jang"dan tashqari Red Bull ikkalasi orasiga kirib borish imkoniyatini ko'radi, hatto Ozarbayjon GP uchun Honda dvigatelining yangilanishini ham e'lon qiladi.
Oldinga o'tish uchun odatiy poyga hodisalaridan (Bokuda juda keng tarqalgan) foydalanishga harakat qiladigan bir nechta jamoalar bo'ladi. Bular orasida Rikkardoni Xitoyda (va 7-o'rinda) yoki oldingi o'rinlarga yaqinlashishga umid qilayotgan McLarendagi poygani yakunlagan Renault uchun ajralib turadi.
uchun erta muammo @ValtteriBottas chunki u 2-burilishda boshqaruvni bir zumda yo'qotadi #OzarbayjonGP ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l
- Formula 1 (@F1) 26 aprel, 2019 yil
Erkin mashg'ulotlar allaqachon boshlangan va haqiqat shundaki, ular hozirgacha ... hodisalar bilan ajralib turardi, Uilyamsdan Jorj Rassell lyuk qopqog'iga urilib, yo'lni tozalashga majbur qilgan. Omadsizlik tufayli bir o‘rindiqli mashinani chuqurga qaytarib olib ketayotgan evkashchik ko‘prik ostiga qulab tushdi. To'qnashuv kranning yorilishiga sabab bo'ldi va u yog'ini yo'qotdi va u o'chib ketdi ... taxmin qiling ... bitta o'rindiqli Uilyamsning tepasida! Videoni tomosha qiling:
Ozarbayjon Gran-prisiga kelsak, u yakshanba kuni soat 13:05da (materik Portugaliya vaqti bilan) boshlanishi rejalashtirilgan.