Top Gear nashriga bergan bayonotida Mercedes-AMG manbalari buni tasdiqladi. Nemis giperkarining ishlab chiqarilishi "haqiqatan ham sodir bo'ladi".
Yoz boshida biz ilgari surganimizdek, Mercedes giperkar ishlab chiqarish ustida "to'liq gaz bilan" ishlayotgan bo'lishi mumkin. Tasdiqlash Top Gear nashriga bergan bayonotlarida nemis brendining eng yaxshi kadrlaridan biridan keladi - aniq sabablarga ko'ra aniqlanishini istamagan ramka. Haqiqatmi yoki yolg'onmi? Quyida ta'kidlab o'tadigan sabablarga ko'ra, biz birinchi gipotezaga ikkinchisiga qaraganda ko'proq ishonamiz.Formula 1 dan yo'lga
2014 yildan - Formula 1 yana turbo dvigatellar bilan jihozlangan bir o'rindiqli avtomobillarni qabul qilgan yildan - nemis brendi o'zining texnik ustunligini raqiblarining yaralangan g'ururiga asoslagan paytda - natijalar ko'rinib turibdi: unvonlar va ketma-ket g'alabalar. Bu shuni anglatadiki, nemis brendi ushbu sport ustunligini kapitallashtirish va ishlab chiqarish modeliga o'tkazish, Mclaren (P1), Ferrari (LaFerrari) va kelajakdagi Aston Martin (AM-RB 001) havolalariga raqobatlasha oladigan modelni ishga tushirishni xohlayotgani mantiqan. ).
RASMLARDA: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo kontseptsiyasi
Shtutgartda joylashgan brend o'z sa'y-harakatlarida bor kuchini ayamaydiganga o'xshaydi. Top Gearning ta'kidlashicha, ushbu modelni jihozlaydigan dvigatel to'g'ridan-to'g'ri Formula 1 bir o'rindiqli mashinalaridan kelib chiqadi va umumiy quvvati taxminan 1300 ot kuchiga ega uchta elektr motor yordamida ishlaydi. Ushbu gibrid dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan quvvat o'z kuchlarini keraksiz og'irliklarga sarflamasligi uchun, Top Gearning ta'kidlashicha, Mercedes-AMG to'liq ugleroddan qurilgan shassi ustida juda qattiq ishlamoqda, bu og'irlikni maksimal quvvat raqamlariga yaqin saqlashga yordam beradi: 1300 kg. Og'irlik / quvvat nisbati 1: 1.
Chunki hozir?
2017-yilda AMG 50 yilligini nishonlaydi, shuning uchun giperkarni taqdim etishni bundan ham yaxshiroq vaqtda amalga oshirib bo‘lmaydi. Hozir yoki hech qachon. Nemis brendi Formula 1da ustunlik qildi va yana yo'llardagi barcha raqobatchilarni mag'lub etdi, giperkarni ishga tushirdi, bu Mercedes-AMGga kerak bo'lgan marketing turi bo'lishi mumkin.Shtutgartning “yirtqich hayvoni”ni nima demoqchisiz?
Uch oy oldin biz Mercedes-AMG R50 nomini oldik. Hech qanday rasmiy tasdiqsiz, bu mumkin bo'lgan nom, chunki u AMG ning 50 yillik faoliyatiga aniq ishora qiladi.
ilg'or texnologiya
Yuqorida aytib o'tilgan dvigatel va Formula 1 departamenti texnologiyasiga ega shassilarga qo'shimcha ravishda, Top Gear ma'lumotlariga ko'ra, Mercedes-AMG ushbu modelda turli xil tana ma'lumotlarini (harorat, kuchlanish, haydovchi va boshqalar) o'qiy oladigan misli ko'rilmagan bionik tizimdan foydalanmoqchi. Shunday qilib, haydashni qo'llab-quvvatlash tizimlari haydovchi/haydovchining bevosita ehtiyojlariga moslashtiriladi. Kelgusi yil kelishi rejalashtirilgan, AMG ning 50 yilligiga bag'ishlangan ushbu modelni ishlab chiqarish cheklangan bo'lishi kerak.
Shu bilan birga, biz Top Gear-ga taqdim etilgan barcha ilg'or ma'lumotlarning haqiqat bo'lishini kutishimiz va barmoqlarimizni kesib o'tishimiz mumkin!
