Hatto Fiat 500 Jolly ham restomod va elektrifikatsiyadan qochib qutulmadi

Anonim

THE Fiat 500 Jolly Icon-e Garage Italia klassik va restomod olamidagi eng so'nggi tendentsiyalardan biriga javob beradi - ularni elektrlashtiradi. Biz buni hatto rasmiy darajada ko'rdik, masalan, muqarrar Britaniya sport avtomobilining “hayajonli” konversiyasi bo'lgan Jaguar E-Type Zeroda.

Bilmaydiganlar uchun asl Fiat 500 Jolly Nuova 500 ning Carrozzeria Ghia tomonidan ishlab chiqilgan va 1958-1974 yillarda ishlab chiqarilgan plyaj aravachasiga aylantirilishi edi. uning qattiq tomi (uning o'rnida quyoshdan himoya qilish uchun ayvon bor edi), eshiklari va o'rindiqlari to'qilgan.

Qancha dona ishlab chiqarilgani aniq ma'lum emas, lekin ular juda yig'ish mumkin deb hisoblanadi, bu holatni aks ettirish uchun narxlar bir necha o'n minglab evro oralig'ida.

Fiat 500 jolly icon-e

Shuni hisobga olgan holda, Garage Italia’ning Fiat 500 Jolly Icon-e – FCA va Ferrari prezidenti Jon Elkanning akasi Lapo Elkannga tegishli va Janni Anellining nabirasi L’Avvocato, Fiat guruhining sobiq prezidenti – ishga tushmadi. original 500 Jolly sifatida u oddiy Nuova 500 sifatida boshlangan.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Garage Italia ma'lumotlariga ko'ra, tom va eshiklar yo'qolganiga qaramay, xavfsizlik kamerasining o'rnatilishi tufayli buralishning qattiqligi saqlanib qolgan. Old oyna, shuningdek, yuqori qismida old oynasi kesilgan asl 500 Jollydan farqli o'laroq, ushbu vaziyat uchun mustahkamlangan butun ramkasini saqlab qoldi.

Fiat 500 jolly icon-e

Ichkarida analog asboblar o'rnini 5 dyuymli ekranga bo'shatib berdi; tabiiy arqon o'rindiqlari qo'lda ishlangan; shinalar Michelin Vintage liniyasidan keladi.

Fiat 500 jolly icon-e

Albatta, Fiat 500 Jolly Icon-e’ning asosiy jihati havo bilan sovutilgan xarakterli ikki silindrni Newtron Group bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan elektr motorga almashtirishdir. Afsuski, sizning yangi quvvat qurilmangiz - quvvat, batareya, avtonomiya va h.k.lar haqida boshqa texnik ma'lumotlar taqdim etilmagan. — lekin biz bilgan narsa shuki, elektr motor asl modeldagi to‘rt pog‘onali mexanik uzatmalar qutisiga ulangan.

Biz bilamizki, odamlar hali ham tarixiy avtomashinalarni yaxshi ko'rishadi, ammo bu mashinalarning ba'zilarini haydash qiyin bo'ladi. Shuning uchun ham biz butun avlodlarni hayajonlantirishda davom etayotgan ushbu transport vositalarini foydalanishga yaroqli qilib, Garage Italia’ning o‘ziga xos sifati, uslubi va falsafasini keltirmoqchi edik.

Karlo Borromeo, Garage Italia Style Center direktori
Fiat 500 jolly icon-e

Garage Italia Fiat 500 Jolly-ni qayta ko'rib chiqishga qaror qilgan birinchi marta emas. O'tgan yili Fiat 500 Jolly Spiagginaning 60 yilligini nishonlash uchun u hozirgi Fiat 500 asosida zamonaviy dam olish maskani yaratdi. 500 Spiaggina.

Ko'proq o'qing