Ferdinand Porsche tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan birinchi avtomobil elektr bo'lgan va o'z tarixida u poygada g'alaba qozongan. U Porsche muzeyi tomonidan ommaviy bo'lmagan pulga sotib olingan.
Egger-Lohner C.2 Phaeton (Porsche P1) Ferdinand Porsche tomonidan ishlab chiqarilgan va loyihalashtirilgan birinchi avtomobil edi. U birinchi marta 1898 yil 26 iyunda Vena shahrida omma oldida paydo bo'ldi va Avstriyada ro'yxatga olingan birinchi transport vositalaridan biri edi. Porsche P1 uchun birinchi "temir sinovi" 1899 yil 28 sentyabrda bo'lib o'tadigan elektromobil poygasi e'lon qilingan Berlindagi Xalqaro salonda 1899 yil sentyabrda o'tkazildi.
Agar zamonaviy elektr transport vositalari uchun e'lon qilingan raqamlar sizni hayratda qoldirsa, 1898 yildagi ushbu Egger-Lohner C.2 Phaetonning texnik ma'lumotlari sizni hayratda qoldiradi. Bu 1898 yil (116 yil oldin) va 23 yoshli Ferdinand Porsche o'zining birinchi elektr mashinasini allaqachon qurib, loyihalashtirgan edi. 80 km avtonomiya bilan u 5 ot kuchi ishlab chiqardi va hurmatli 35 km / soat tezlikka erishdi va elektr motoriga ulangan, vites qutisi kabi 12 aloqa (!) bilan boshqaruvchi edi.
1899 yilda bu Egger-Lohner C.2 Phaeton elektromobillar uchun eksklyuziv poygada muvaffaqiyat qozondi. U g'alaba qozonib, poygani ikkinchi o'rindan 18 daqiqa oldin yakunladi. Ishtirokchilarning yarmidan ko'pi faqat oxiriga yetib borishga harakat qildi va muvaffaqiyatga erishmadi, chunki texnik qiyinchiliklar tufayli ular poygani tark etishga majbur bo'lishdi.
Uzoq vaqt davomida “uydan uzoqda” bo‘lgan Porsche muzeyi o‘z kollektsiyasiga Ferdinand Porsche dahosi yasashda yordam bergan birinchi avtomobil bo‘lgan ushbu bebaho namunani qo‘shib qo‘ydi. Avtomobil bo'ylab turli elementlarga o'yilgan "Porsche P1" ta'rifi bilan Ferdinand Porschening bu birinchi asari 1902 yildan beri 112 yil davomida omborda yopilgan.
