VMAX200 deb nomlanuvchi Britaniya tadbirida taqdim eting, bu Koenigsegg Agera RSN — asosan, oxirgi ishlab chiqarilgan Agera RS — superkar egalariga bagʻishlangan ushbu tadbirlarda erishilgan maksimal tezlik boʻyicha rekord oʻrnatdi, aytmoqchi, boshqa Koenigseggga tegishli edi — bu holda One:1, 386 ga yetdi, 2 km/soat, 2016 yil.
Hali ham erishilgan rekord, 389,4 km/soat , Koenigsegg zavodi haydovchilaridan biri Niklas Lilya tomonidan avtomobil egasi britaniyalik Neil Miller xuddi shu yo‘nalishda 376,5 km/soat tezlikni bosib o‘tganidan keyin olingan.
Niklas Lilja, Koenigsegg uchuvchisiMashina kun bo'yi beg'ubor edi. Kun o'tishi bilan biz faol orqa qanotga ba'zi o'zgarishlar kiritishga majbur bo'ldik, shuning uchun kelajakda urinishda tezroq harakat qilish mumkin bo'ladi.
Eslatib o‘tamiz, Koenigsegg Agera RS 0-400 km/soat tezlikka erishish bo‘yicha ham rekord sohibi hisoblanadi va u 400 km/soat tezlikka atigi 1740,2 m tezlikda erishgan, shuning uchun Niklas Lilja aytganidek, hali ham mavjud. yaxshilash uchun chegara.
Koenigsegg Agera RS eng tezkor bo'lib qolmoqda
2017 yilda Koenigsegg Agera RS Nevada cho'lida Ginnesning yangi rekordini o'rnatdi. 447,2 km/soat.Rekord o'zining Koenigsegg-ning reklama qilingan imkoniyatlarini aniqlamoqchi bo'lgan mijozning iltimosiga binoan o'rnatildi. Ichkariga o‘rnatilgan kamera Agera RS hatto 457,7 km/soat tezlikka yetganini ko‘rsatdi — ammo bu tezlik ma’qullanmagan, chunki yakuniy tezlik yo‘lning har ikki yo‘nalishi bo‘yicha o‘tgan o‘tishlarning o‘rtacha ko‘rsatkichi asosida hisoblanadi.
Agera RS ishlab chiqarish yakunlandi
Koenigsegg aprel oyi boshida rejalashtirilgan 25 Agera RS qurilishini yakunlaganini e'lon qildi va hozirda ikkita Agera RS Final Edition ishlab chiqarilmoqda.
Ushbu ikki blokni qurishdan so'ng, shved ishlab chiqaruvchisi o'zini Regera ishlab chiqarishga bag'ishlaydi.
BIZNI YOUTUBEDA KUZATIB BO'LING Kanalimizga obuna bo'ling
Agera RSN oxirgi edi… yoki deyarli
Ushbu Agera RSN-ga kelsak, u texnik jihatdan ishlab chiqarilgan modelning so'nggi birligi bo'ladi, garchi kompaniya keyinchalik "Gryphon" nomli blokni ishlab chiqarishga majbur bo'lgan bo'lsa-da, chunki asl nusxasi sinov paytida avariya natijasida jiddiy tarzda vayron bo'lgan.