Pagani Zonda 760 Phantom esingizdami? Ehtimol, yo'q, lekin super sport avtomobili, hech bo'lmaganda, Pagani rasmiylariga kelsak, yo'l chetiga tushib qolmagan.
Ushbu Pagani Zonda Phantom Evo-ga chalg'igan holda qarash sizni bu yangi model deb o'ylashga majbur qilishi mumkin – Zonda ishlab chiqarish tugaganidan olti yil o'tgach, Pagani o'z superkarining o'limiga yo'l qo'ymaslikni talab qilmoqda, bu o'sha vaqtdan beri chiqarilgan turli xil maxsus nashrlar tomonidan tasdiqlangan. Lekin bu unday emas.
Darhaqiqat, siz tasvirlarda ko'rishingiz mumkin bo'lgan model 2005 yilda ishlab chiqarilgan Pagani Zonda F bo'lib, shassi № 53. 2012 yilda Gonkongda yashovchi fuqaroga sotilgan sportkar jiddiy baxtsiz hodisaga uchradi. Uning egasi hech qanday zarar ko'rmadi, ammo jiddiy shikastlangan Pagani Zonda haqida ham shunday deyish mumkin emas.
Shunga qaramay, uning egasi mashinadan voz kechmadi: u nafaqat to'liq restavratsiya qilishga qaror qildi, balki brend orqali bir nechta estetik va mexanik yangilanishlarni ham amalga oshirdi - masalan, 602 ot kuchiga ega AMG 7.3 V12 atmosfera dvigateli ishlay boshladi. Zonda 760 ning bir xil 760 ot kuchiga ega. Sportkar yangi nom oldi: Pagani Zonda 760 Phantom. To'g'ri, sizningcha, shunday emasmi?
Besh yil o'tdi va go'yo sport yangi hayotga ega bo'ldi. Yo'q, boshqa baxtsiz hodisalar bo'lmadi va bunga hojat ham yo'q edi: egasi uni haydash uchun yanada qiziqarli modelga aylantirmoqchi edi va ketma-ket uzatmalar qutisini mexanik uzatmalar qutisiga almashtirdi.
Kuzov uchun ko'proq uglerod tolasini qabul qilishdan tashqari, vaznni kamaytirish uchun boshqa qanday modifikatsiyalar qilinganligi aniq ma'lum emas. Qanday bo'lmasin, bu Pagani Zonda Phantom Evo deb o'zgartirilishi uchun etarlicha katta evolyutsiya bo'ladi. Bu texnik asosi 1999 yilga borib taqaladigan modelda - eslash kerak. Yomon emas...
