Sport intilishlari bo'lgan avtomobil brendlari rekord ko'rsatishga urinayotgan bir paytda, ya'ni u Nyurburgringda qo'lga kiritilganidan beri, BMW ham xuddi shu yo'ldan borishga qaror qildi, ammo ozgina nuance bilan. Brend o‘zining yangi BMW M5 avtomobili bilan tarixiy Germaniya trassasida emas, balki Shanxay xalqaro trassasida eng tez aylanish bo‘yicha yangi rekord o‘rnatdi.
Yangi BMW M5 o'zining barcha o'tmishdoshlari o'zlarining atributlarini ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'lgan Estoril trassasidan o'tib, Xitoyga yo'l oldi. Sinov haydovchisi Bruno Spengler rulda bo'lib, Shanxay trekida bir martalik aylanishlarni amalga oshirib, Formula 1ning bir o'rindiqlilariga taqlid qildi.
BMW M5 Shanxayni 2 daqiqa 22,828 soniya bilan "purkaydi"
Tarixdagi birinchi M5 to'liq g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan, shu bilan birga ikki g'ildirakli haydovchiga ega bo'lib, uni haqiqiy orqa g'ildirakka aylantiradi. yangi M5 eng yaxshi davr sifatida 2 daqiqa 22,828 soniyani ko'rsatdi . Bu uni butun Xitoy yo'nalishini qamrab oladigan eng tezkor to'rt eshikli sport saloniga aylantiradi.
Yangi BMW M5 imkoniyatlaridan to'liq foydalangan holda, DTM chempioni ushbu turdagi modellar uchun oldingi brenddan deyarli besh soniya vaqt sarfladi. Zavodda tavsiya etilgan konfiguratsiyaga hech qanday o'zgartirish kiritilmagan holda, to'liq standart transport vositasidan foydalangan "og'irlashtiruvchi omil" bilan.
Avtomobil o'zgarishsiz va "a'lo balans"
BMW o'z bayonotida, hech qanday o'zgartirishlarsiz avtomobil bilan erishilgan yutuq "yo'lda foydalanish uchun, lekin yo'lda ham zavqlanadigan transport vositalarini qurish" brendi tomonidan himoyalangan tamoyilni tasdiqlaydi, deb himoya qildi. Spengler salonning "a'lo muvozanatini" ta'kidlab, mukammal ishlashning asosiy omili sifatida.
Biroq, BMW bu bilan to'xtab qolmasligi mumkin. Hechqisi yo'q, chunki u allaqachon 2018 yildan boshlab ushbu modelga mo'ljallangan raqobat to'plamini sotuvga tayyorlamoqda. Va bu, ba'zi mish-mishlarga ko'ra, 4,4 litrli ikki turbo V8 quvvatini hozirgi 600 ot kuchidan ancha yuqori raqamlarga ko'tarishi mumkin. Bu, yaxshilanishlarga qo'shimcha ravishda, u shassi, osma va tormozlarni ta'minlashi kerak, bu esa yangi M5-ni yo'lda tezroq qilishga yordam beradi.
Va nihoyat, shuni esda tutingki, standart BMW M5 allaqachon 0 dan 100 km/soat tezlikka 3,4 soniyadan ko'p bo'lmagan tezlanishdan boshlab, hurmatli ishlashni kafolatlaydi. Kelajakdagi Musobaqa to'plami uchun yana bir necha o'ndan bir qismini olib qo'yish vaqti keldi.