Kimoshdi savdosiga qo‘yilgan ba’zi avtomobillarni hayratda qoldirmaslikning iloji yo‘q. Sababi odatda har doim bir xil bo'ladi. Hayotlarining barcha yillari davomida ulardan kam yoki umuman foydalanilmagan. Lekin nega?
Kim aqli raso McLaren F1, Ford Focus RS, Lancia Delta HF Integrale, Honda S2000, Ferrari 599 GTO va boshqalarni sotib oladi va ulardan foydalanmaydi?
Haqiqiy benzin boshi uchun buni tasavvur qilib bo'lmaydi. To'g'rimi?
Bu safar bizda 2006-yilda ishlab chiqarilgan Ford GT bor, u kim oshdi savdosiga chiqadi 17 km (!) , ehtimol u 2006 yilda egasiga topshirilgan bilan bir xil.
Kim oshdi savdosiga qo'yilgan qurilma 10 yildan ortiq vaqt davomida ishlamay qoldi, u hali ham zavoddan kelgan barcha plastmassaga ega edi.
Ford GT ning ushbu avlodi sotilgan 4000 dan ortiq donadan faqat 726 tasi oq rangdagi korpus bilan tuzilgan. Kaput ostida qo'lda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan 5,4 litrli V8 o'rnatilgan.
RM Sotheby's hisob-kitoblariga ko'ra, ushbu 2006 yilgi Ford GT auksionda 300 000 yevroga yetadi. Agar tasdiqlansa, bu yangi Ford GT talab qilgan qiymatdan pastroq bo'ladi, ya'ni 350 ming yevrodan oshadi.
