Agar Toyota Suprani qaytarishda qadrlagan bir narsa bo'lsa, bu maxfiylik. Garchi bizda uni haydash imkoniga ega bo'lsak ham, yapon brendi hozirgi kunga qadar yangi avtomobilning estetikasi haqida juda kam yoki hech narsa ochib bermadi. Toyota Supra (oynani ko'rsatdi, lekin bu deyarli hisoblanmaydi).
Ammo Toyota Mexico-dan tasodifiy tvit tufayli - endi o'chirildi - hamma narsa o'zgardi. Brendning o'sha mamlakatdagi filiali avtomobil hali oshkor etilmaganini "unutib qo'ygan" va Supra butunlay kamuflyajsiz ko'rinadigan tvit e'lon qilgan ko'rinadi.
Ushbu tasodifiy sizib chiqish tufayli biz yangi Supra A90, biz kutganimizdek, Toyota FT-1 kontseptsiyasidan ilhom olganini tasdiqlay oldik.
Orqa tomonda e'tibor katta egzozlar va aniq spoylerga o'tadi.
Old qismi "bo'lingan" optika va uchta pastki havo qabul qilish bilan tavsiflanadi. Yon tomondan qaralganda, asosiy diqqatga sazovor joy uzun kapot va chuqurchaga o'rnatilgan yo'lovchi saloni va qisqartirilgan orqa masofaga tushadi - har qanday o'zini hurmat qiladigan sport avtomobiliga xos va klassik nisbatlar. Shuningdek, orqa o'qdagi "mushak" ga e'tibor bering, haydovchi o'q haqida hech qanday shubha qoldirmaydi.
Orqa tomonda orqa eshigiga o'rnatilgan aniq spoyler, orqa diffuzor va uning uchlarida "bazukalar" mavjud.