Yaponlar va tafsilotlarga e'tibor. Qaramaslik mumkin emas - bu kichkina cho'tka u erda bo'lmasligi kerak . Biz ularni oldingi optikada shunday ko'rganmiz, lekin yon oynada? Hech qachon.
Ammo tasvir juda real va u ixtiyoriy jihoz edi Toyota Mark II (X80), 1988 yilda taqdim etilgan. O'sha paytdagi Toyota Cressida va Chasers-da ham mavjud bo'lgan variant.
Yaponiya kuchli iqtisodiy o'sishni boshdan kechirayotgan va optimizm kam bo'lmagan bir paytda uning mavjudligi qiziq. Ushbu o'n yillikda tug'ilgan ba'zi yapon mashinalarini ko'rib chiqing: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX va Mazda MX-5.
Aytishlaricha, 80-yillar haddan tashqari ko'p narsalardan biri bo'lgan va aftidan, u hatto eng kichik tafsilotlarga qadar kengaytirilganga o'xshaydi, masalan, yon oyna uchun kichik cho'tka ishlab chiqish uchun o'zlarini tayyorladilar.
Bugungi kun "jiddiy, hazillashyapsanmi?" JDM avtomobilining xususiyati - old tomondan oynalarni tozalash. Toyota Mark II-da ixtiyoriy. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
- Chris Haining (@RoadworkUK) 2018 yil 22 yanvar
Savol tug'iladi, u erda mini-cho'tka nima qiladi. Uning kattaligi tufayli u faqat derazaning kichik qismini tozalash imkonini beradi. Va uning orqa ko'zgusiga yaqin joylashishiga qarab, uning mavjudligi sababini ko'rish oson.
G'alati va hatto g'ayrioddiymi? Shubxasiz. Lekin u ham ishladi. Natijaga qarang:
AQShning Ogayo shtati Akron shahrida yashang va shaxsan. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Myron Vernis (@MyronVernis) 2018 yil 22 yanvar
Ko'rib turganingizdek, kichik cho'tka, eng noqulay sharoitlarda, orqa ko'zgu oynasini aniq ko'rishga imkon beradi - shubhasiz, xavfsizlik bonusi. Tizim orqa ko'zguga (!) o'rnatilgan nozullar bilan to'ldirilganligini bilish yanada qiziqroq.
Yapon ekssentrikligi cho'tkalarni tozalashda to'xtamaydi. Nissan hatto kichik cho'tkalarni kutilmagan joylarda, bu holda, Cima (Y31) modelida bo'lgani kabi, 1988 yilda ham oynalarga joylashtirdi.
italyan ishi
Yon oynalarga mo‘yqalam qo‘ygan faqat Toyota kompaniyasining yaponiyaliklari emas edi. Bu asrda, aniqrog'i 2002 yilda italiyalik Fioravanti, Leonardo Fioravantining dizayn studiyasi - boshqalar qatori Ferrari 288 GTO, Daytona yoki Dino kabi avtomobillar muallifi - krossoverli avtomobil kontseptsiyasini taqdim etdi.
THE Fioravanti Yak u nafaqat o'ziga xos estetikasi, balki avtomobilning barcha eshiklarida oynani tozalash cho'tkalari mavjudligi bilan ham ajralib turardi. Va ular Toyota Mark II dagi kabi kichik o'lchamli elementlar emas edi.
To'rtta cho'tka o'z pozitsiyasiga B ustuni bilan, derazalar darajasida to'g'ri keldi, yaxlit birlashtirilgan. Afsuski, biz ularning amaldagi tasvirini ololmadik, lekin yashirin bo'lishiga qaramay, ular saqlanadigan joylarni ko'rishimiz mumkin.
