Portugaliyalik haydovchilar yiliga uch kunni tirbandlikda o'tkazadilar

Anonim

Lissabon dunyodagi eng tirband shaharlarning TOP 25 taligiga kiradi. Hech kim boshqarmoqchi bo'lmagan trafik reytingini bilib oling.

Trafik bo'yicha jahon yetakchisi TomTom (TOM2) ma'lumotlariga ko'ra, bugun o'zining 4-yillik global trafik indeksini e'lon qildi - butun dunyo bo'ylab haydovchilar yiliga o'rtacha 8 ish kunini tirbandlikda o'tkazadilar. Lissabonliklar tranzitda 74 soat, taxminan 3 ish kunini o'tkazadilar.

Dunyoning asosiy shaharlaridagi tirbandlikni o'lchaydigan barometr 60 ta shahardan iborat reytingda Lissabonni 24-o'ringa va Portoni 44-o'ringa qo'yadi. Ikkala shaharda ham eng gavjum davrlar seshanba kuni ertalab va juma kuni tushdan keyin.

O'tkazib yubormaslik: Keyingi safar shahringizdagi tirbandlikdan shikoyat qilsangiz, ushbu videoni eslang

Bu holat mahalliy hokimiyat organlari uchun o'sib borayotgan yo'l harakati muammosiga yechim izlayotgan yangi muammolarni keltirib chiqaradi.

“Yo‘l tirbandligi yangilik emas va global muammo bo‘lib qolmoqda. Yangi yo‘llar qurish yoki mavjudlarini kengaytirish kabi tirbandlikka qarshi an’anaviy choralar endi samarali emas. Haqiqiy vaqtda yo‘l harakati haqidagi ma’lumotlar haydovchilarga o‘z sayohatlari uchun eng qisqa yo‘lni topishga yordam beradi va hukumatlarga shaharlardagi transport oqimini yaxshilash bo‘yicha ko‘proq ma’lumotga ega qarorlar qabul qilishga yordam beradi”, — deya sharhlaydi TomTom bosh direktori Garold Goddijn.

Traffic Index - bu tirbandlikning yagona global bahosi bo'lib, u tirbandliksiz soatlardagi sayohat vaqtlarini yo'lovchi transport vositalarining eng yuqori tirbandlik vaqtlari bilan taqqoslaydi. Indeks mahalliy yo'llar va avtomobil yo'llarini hisobga oladi. Umumiy tirbandlik darajasi boʻyicha oʻlchanadigan eng koʻp tirbandlik boʻlgan 10 ta shahar quyidagilar:

1- Moskva 74%

2- Istanbul 62%

3- Rio-de-Janeyro 55%

4- Mexiko shahri 54%

5- San-Paulu 46%

6- Palermo 39%

7- Varshava 39%

8- Rim 37%

9- Los-Anjeles 36%

10- Dublin 35%

Manba: TomTom

Razão Automóvel-ni Instagram va Twitter-da kuzatib boring

Ko'proq o'qing