Techart 718 Boxster 2017 yilgi Jeneva avtosalonida nemis tayyorlovchining eng muhim yo'nalishlaridan biri bo'ladi.
Techart kompaniyasining Porsche 718 Boxster/Cayman S modelidagi yaxshilanishlari nafaqat estetik, balki dvigatel bo‘linmasida kutilmagan hodisalar ham mavjud.
Boshqa tayyorlovchilardan farqli o'laroq, Techart o'z ixtiyorini saqlashni afzal ko'rdi. Seriyali model bilan solishtirganda, Techart 718 Boxster bir nechta o'zgarishlarga ega, faqat yuqori havo olish va ajratgichli old bamperni va yon tomonda korpus rangidagi qanotlarni hisobga olgan holda.
Orqa tomonda o'zgarishlar yanada kengroq. Orqa diffuzor tana rangini oladi (yana...) va kattaroq qanotni, shuningdek, tana rangida ham sezmaslik mumkin emas.
Dinamik nuqtai nazardan, Techart 718 Boxster balandligi 30 mm dan kam va 21 dyuymli Formula IV g'ildiraklariga ega. Ikki omil birgalikda kupega ham, Shtutgart rodsteriga ham aniqroq ishlash imkonini beradi.
Eng yaxshisi g'aybdir
Va siz ko'rmaydigan narsa - Techart dvigatel bo'linmasida qilgan ishi. 718 ning yangi 2,5 litrli turbo to'rt silindrli qarama-qarshi dvigateli 50 ot kuchiga va 60 Nm maksimal aylanish momentiga ega bo'ldi.
Raqamlar endi qiziqroq: 400 ot kuchi va 480 Nm maksimal moment (2800 aylanish tezligida mavjud). 0-100 km/soat tezlikka atigi 3,9 soniyada erishiladi , Porsche 911 Carrera S ni orqa ko'zguda ramkaga solish uchun etarli.
Eng yuqori tezlikka kelsak, u hozirda 296 km/soatni tashkil etadi, bu qiymat 718 Boxster S ning 285 km/soatidan biroz yuqoriroq, chunki yuqori pastga tushirish kuchi yaxshiroq bo'lishga imkon bermaydi. Majburiy emas, Techart 718 Boxster mijozlari qurilma tomonidan faqat ushbu model uchun ishlab chiqilgan egzozni ham tanlashlari mumkin. Yassi to'rtta dvigatelning "guvillashi" albatta g'alaba qozonadi.
