U DNKda o'yib yozilgan bo'lishi kerak. Ralli bo'yicha jahon chempionatida o'n yillik muvaffaqiyatli karerasidan so'ng, Yuha Kankkunen u shunchaki qo‘lqop va dubulg‘asini to‘g‘rilab qo‘ymadi. To'g'ri, u siyosatga kirishish yoki hatto arzon aviakompaniya bilan shug'ullanish kabi boshqa yo'llarni bosib o'tgan.
Ammo bu "chalg'itishlar" uni tezlikka chaqirishdan uzoqlashtira olmadi.
Taniqli Nokian shinalar brendi bilan hamkorlikda Yuha Kankkunen 2007 yilda Bentley Continental GT ni muz ustida haydash bo‘yicha o‘rtacha 321,65 km/soat tezlik bilan jahon rekordini o‘rnatdi. Ammo bu uzoq davom etmadi. 2011-yilda, atigi to‘rt yil o‘tib, u o‘rtacha tezligi 330 695 km/soat bo‘lgan o‘z brendini ko‘tardi, u hali ham Bentley’ni boshqarmoqda, biroq GT’ni yoqilg‘i sifatida E85’dan foydalangan holda Continental Supersports kabrioletiga almashtirdi.
Yana to'rt yil o'tgach, biz hozirgi kunga erishamiz va Yuha Kankkunen o'z nomini Ginnesning rekordlar kitobiga kiritdi. Ammo bu safar u mashina rulida emas edi... Yana Nokian bilan bog'lanib, traktorlar uchun yangi qishki Hakkapeliitta TRI shinasini reklama qildi, uchib yuruvchi fin qor ustida 130,165 km/soat tezlikda “uchib ketdi” (yakuniy o'rtacha), yangi jahon tezlik rekordini o'rnatdi!
Ishga qabul qilingan mashina Valtradan, Finlyandiyadan keladi. T234 modeli o'zini 250 ot kuchi, 1000 Nm aylanish momenti va 7,7 tonna bilan taqdim etadi! Ushbu maqolaning oxirida biz ushbu jasorat haqida ikkinchi uzunroq filmni qoldiramiz, bu bizga dvigatel komponentlari original bo'lishiga qaramay, elektron boshqaruv qayta ko'rib chiqilganligini va ko'proq otlarni bo'shatganligini tekshirishga imkon beradi. Transmissiya o'zgartirilganmi yoki yo'qligini bilish qiziq, chunki T234 ning maksimal tezligi dastlab atigi 53 km/soat edi.
Hech narsa jasoratni bekor qilmaydi. Juha Kankkunen, qorda, qishloq xo'jaligi mashinasida, soatiga 130 km. Ajoyib!