Volkswagen o'zining mashhur DSG uzatmalar qutisining 10 pog'onali versiyasini ishlab chiqarish imkoniyatini rad etdi.
Xarajatlar va murakkablik. Bular Volkswagen kompaniyasining dvigatel va transmissiya bo'limiga mas'ul Fridrix Eyxler tomonidan nemis brendi DSG-10, 10 pog'onali ikki muftali vites qutisini ishlab chiqishdan voz kechishi uchun sabablar bo'ldi."Ikki oy oldin biz prototipni yo'q qildik", dedi rasmiy Vena dvigateli simpoziumida, brend ushbu dvigatelni taqdim etgan. "Albatta, biz barcha ma'lumotlarni saqlab qoldik", deb yakunladi u.
Nega endi loyihadan voz kechish kerak?
Yuqorida yozganimizdek, sabablar ishlab chiqarish xarajatlari va 10 pog'onali vites qutisining tabiiy murakkabligi bilan bog'liq. Ammo bu DSG-10 loyihasidan voz kechishning yagona sababi emas.
Bu yerda xabar qilganimizdek, Volkswagen o'z sa'y-harakatlarini elektromobillar segmentiga qaratmoqda - bu erda ko'proq bilib oling. Va biz bilganimizdek, elektr motorlarining momenti barcha tezliklarda doimiydir, shuning uchun juda murakkab qutilardan foydalanish oqlanmaydi.