THE 365 GTB/4 Daytona , 1969-yilda chiqarilgan, Ferrari-ning radikal Lamborghini Miuraga (markaziy orqa holatda joylashgan ko'ndalang dvigatel) javobi edi. U o'zining dizayni bilan ajralib turardi, Ferrari'da odat bo'lgan narsaga juda jasoratli edi, uning satrlari muallifi Pininfarinalik Leonardo Fioravanti edi.
Biroq, agar o'sha paytda uning chiziqlari zarba bo'lsa yoki sizning nuqtai nazaringizga qarab, jasur teri ostida toza havo nafasi bo'lsa, bu "odatiy" Ferrari, old dvigateli va orqa qismi bilan yuqori unumdor GT edi. g'ildirak haydovchi ..
U 275 GTB/4 o'rnini egallab, Ferrari qatorida ierarxiyaning eng yuqori pog'onasini egalladi va tezda eng esda qolarli va istalgan Ferrarilardan biriga aylandi - bugungi kunda ham shunday.
Uning uzun kapoti ostida 352 ot kuchiga ega 4,4 l V12 atmosfera mavjud. Massani yuqori taqsimlash uchun besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqada o'rnatilgan. Og'irligi 1600 kg atrofida bo'lib, 5,7 soniyada 100 km/soat tezlikka erisha oladi, eng yuqori tezligi esa 280 km/soatga o'rnatilib, u o'sha paytdagi dunyodagi eng tez avtomobillardan biriga aylandi.
dekodlangan ism
O'sha paytdagi Ferrari-da keng tarqalgan bo'lganidek, uchta raqam 365 dvigatelning bir martalik siljishini bildiradi va 4 raqami uning V12 eksantrik mili raqami edi. GTB - bu Gran Turismo Berlinettaning qisqartmasi. Daytona, eng yaxshi ma'lum bo'lgan ism, qizig'i, rasmiy nomning bir qismi emas edi. Ommaviy axborot vositalari buni Ferrari-ning 1967-yilda 24 soatlik Daytonadagi g'alabasiga ishora qilib shunday deb atashgan.
Mashhurlar va shou-biznes bilan o'zaro munosabatlar Elton Jonga tegishli bo'lgan ushbu bo'linmaning tarixi bilan cheklanib qolmaydi. Mayami Vice, 80-yillardagi Amerika televizion jinoyat seriyasi, diqqatga sazovor joylardan biri sifatida Daytona edi, lekin uning konvertatsiya qilinadigan versiyasida, GTS - bugungi kunda ham Daytona seriyasi haqiqatda ... Korvette ekanligini bilardi.
Elton Jonning Daytonasi
Ferrari 365 GTB/4 Daytona, Silverstone Auctions auksioni orqali kim oshdi savdosiga qo'yilgan, 1972 yil 3 avgustda Buyuk Britaniyada atigi 158 ta o'ng qo'l haydovchidan biri bo'lgan.
Elton Jon 1973 yilda uning egasi bo'ldi, u birinchilardan bo'lib, hatto birinchi Ferrari bo'lmasa ham, Maranello quruvchisi bilan 365 BB, Testarossa yoki 512 TR avtomobillariga ega bo'lgan holda davom etaveradi. , ularning barchasi olijanob 12 silindrli dvigatellarga ega.
Elton Jonning 356 GTB/4 Daytona bilan aloqasi unchalik uzoq davom etmaydi - 1975 yilda bu birlik qo'llarini almashtiradi.
Keyinchalik bu Daytona bir nechta egalari bilan uchrashadi, ularning barchasi Ferrari egalari klubining a'zolari bo'lib, uning so'nggi xususiy egalaridan biri uni 16 yil ushlab turadi. Silverstone Auctions ma'lumotlariga ko'ra, ta'mirlash holati a'lo darajada.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Bu jihozda Rosso Chiaro rangli tashqi ko‘rinishi va ichki qismi qora VM8500 Connolly Vaumol terisi bilan ajralib turadi — oxirgi marta 2017 yilda zavod spetsifikatsiyalari bo‘yicha qoplangan.
Odometr 82 000 milni (taxminan 132 000 kilometr) qayd etadi, yaqinda tekshirilgan va texnik xizmat ko'rsatgan, magniy g'ildiraklari asl holatiga qaytarilgan va Michelin XWX shinalari bilan qoplangan.
Ushbu 356 GTB/4 Daytona 2017 yilda kim oshdi savdosiga qo'yilgan Silverstone Auctions uchun begona emas. O'sha paytda uni yosh kollektsioner Jeyms Xarris sotib olgan va uni boshqa Ferrari modellari, jumladan Dino to'plamiga qo'shgan. 1974 yildan 246 va 1991 yildagi Testarrosa. Uning bu yil vafoti yangi sotuvga sabab bo'ldi, auktsioner buni oila nomidan qildi.
Auktsion 2019-yil 21-sentabr kuni Uorikshirdagi Dallas Burston Polo klubida bo‘lib o‘tadi. Silverstone Auctions savdo narxini 425 mingdan 475 ming funtgacha (taxminan 470 mingdan 525 ming yevrogacha) baholamoqda.