Bu Toyota GT-86 ning noaniq kelajagi haqida spekulyatsiya qiluvchi yana bir maqola bo'lishi mumkin, ammo tasvirlar biz bilan birga bo'lish uchun juda aniq ...
Xitoyliklardan farqli o'laroq, yaponlar, ehtimol, dunyodagi aholi jon boshiga eng texnologik ijodkor odamlardir. Hatto aytishga jur'at etamanki, agar yaponlar bo'lmaganida, ehtimol men bugun bu maqolani yozmagan bo'lardim. Erkaklar ularni ikkita atom bombasi bilan olib ketishdi, nonushta qilish uchun zilzilalarni iste'mol qilishdi, halokatli tsunamilarga duchor bo'lishdi va hali ham mamlakat bo'ylab tarqalgan o'nlab faol vulqonlar bilan o'ynashga majbur bo'lishdi ... lekin eng aql bovar qilmaydigan narsa shundaki, bu sarguzashtlar orasida, ular bu sayyoradagi eng yaxshi texnologik yangiliklarni ixtiro qilish uchun vaqt topishga muvaffaq bo'lishadi. ajoyib...
Endi men sizga yapon xalqiga bo'lgan kuchli hayratimni ko'rsatganimdan so'ng, Toyota GT-86 ning jonli karikaturasi nima bo'lishi mumkinligini ko'rsatish vaqti keldi. Xonimlar va janoblar, men sizga Toyoya 86Q ni taqdim etaman!
Yo'q. So'nggi paytlarda bu GT-86 ning turbo yoki gibrid versiyasi emas. Bu, aniqrog'i, kichkina Daihatsu Midget III ning "sport versiyasi". Bu shunday tuyulishi mumkin, lekin bu bir vaqtlar Daihatsu edi... Bu yaratilish o'tgan yili Toyota Engineering Society Festival 2012da taqdim etilgan va quyidagi videoda siz Daihatsu-dan Toyota-ga qanday o'tish juda oddiy va tez ekanligini ko'rishingiz mumkin - muhandislar uchun , albatta.
Asosan, muhandislar qanday qilib samarali va vaqt talab qiladigan tarzda biroz murakkab o'zgarishlarni amalga oshirishga qodir ekanliklarini ko'rsatishni xohlashdi. "Bodikit" Toyota GT-86 dan ekanligiga kelsak, bu Toyota marketing hiylasidan boshqa narsa emas edi. Va hamma narsani hisobga olsak, Pixar o'zining "Avtomobillar" filmining navbatdagi yulduzi uchun ajoyib taklif oldi. Ta'sirchan va tezkor o'zgartirish jarayoni bilan qoling:
Matn: Tiago Luís