Parijdagi avtosalon Panamera turkumidagi to'rtinchi model Porsche Panamera 4 E-Hybridning namoyishi uchun sahna bo'lib xizmat qiladi.
Ishlash qobiliyatini e'tiborsiz qoldirmasdan barqaror harakatchanlikka tikish. Bu yangi Porsche Panamera 4 E-Hybridni belgilaydigan falsafa, haqiqiy sport saloni, hozirda plagin gibrid texnologiyasi mavjud. Nemis modeli har doim 100% elektr rejimida (E-Power) ishga tushadi va 50 kilometrgacha bo'lgan masofaga chiqindi gazlarni chiqarmasdan ishlaydi, maksimal tezligi 140 km / soat.
O'zidan oldingisidan farqli o'laroq, yangi Panamera 4 E-Hybridda elektr motorining to'liq quvvati - 136 ot kuchi va 400 Nm aylanish momenti gaz pedalini bosgandan so'ng paydo bo'ladi. Biroq, 2,9 litrli ikki turbo V6 dvigateli (330 ot kuchi va 450 Nm) yordamida nemis modeli yuqori ko'rsatkichlarga erishadi - eng yuqori tezlik 278 km/soat, sprint esa 0 dan 100 km/soatgacha. u atigi 4,6 soniyada o'zini oqlaydi. Hammasi bo'lib, to'rt g'ildirak bo'ylab taqsimlangan 462 ot kuchi va 700 Nm aylanish momenti mavjud bo'lib, o'rtacha iste'mol 2,5 l/100 km. Uch kamerali havo suspenziyasi qulaylik va dinamika o'rtasidagi yaxshi muvozanatni ta'minlaydi.
HAM QARING: Gibrid avtomobillarning kuchi qanday hisoblanishini bilib oling?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid yangi sakkiz pog‘onali PDK uzatmalar qutisini debyut qiladi, bu esa, ikkinchi avlod Panamera modellari singari, avvalgi sakkiz pog‘onali uzatmalar qutisini moment konvertori bilan almashtiradi.
Shuningdek, elektr motoriga nisbatan, batareyalarni to'liq zaryadlash 230 V 10-A ulanishida 5,8 soat davom etadi. 230 V 32-A ulanishi bilan 7,2 kVt quvvatni zaryadlash atigi 3,6 soat davom etadi. Zaryadlash jarayoni Porsche Communication Management (PCM) taymeridan yoki Porsche Car Connect ilovasi (smartfonlar va Apple Watch uchun) orqali boshlanishi mumkin. Panamera 4 E-Gybrid, shuningdek, zaryad olayotganda salonni isitish yoki sovutish uchun yordamchi konditsioner tizimi bilan standart sifatida jihozlangan.
Ikkinchi avlod Panamera’ning yana bir e’tiborli jihati bu Porsche Advanced Cockpit ko‘rinishidagi, sensorli va individual ravishda sozlanishi panellarga ega vizualizatsiya va boshqarishning yangi kontseptsiyasidir. Analog takometrning har ikki tomonida joylashgan yetti dyuymli ikkita ekran interaktiv kabinani tashkil qiladi - Panamera 4 E-Hybrid gibrid funksionallik uchun moslashtirilgan energiya hisoblagichiga ega.
Rul g'ildiragiga o'rnatilgan rejimni o'zgartirishni o'z ichiga olgan Sport Chrono to'plami Panamera 4 E-Hybridda standart hisoblanadi. Ushbu kalit Porsche Communication Management bilan birgalikda turli xil haydash rejimlarini faollashtirish uchun ishlatiladi - Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid 1-dan 16-oktabrgacha davom etadigan navbatdagi Parij avtosalonida namoyish etiladi. Ushbu yangi versiya endi €115 337 narxda buyurtmalar uchun mavjud bo'lib, birinchi birliklar kelasi yilning aprel oyi o'rtalarida yetkazib beriladi.