Benzinli avtomashinalarning 50 foizi yangi tanlagan avtomobilga ega: Alfa Romeo 4C.
Biz yaxshi bilamizki, sport avtomobili faqat otlar va silindr hajmidan iborat emas. Har doim haydash zavqiga yo'naltirilgan brend bo'lgan Lotus misolini olaylik: juda yengil avtomobillar uchun nisbatan kichik markaziy dvigatellar va orqa g'ildiraklar. Bu allaqachon g'alaba qozongan formula bo'lib, endi Alfa Romeo 4C keladi, u aynan bir xil falsafaga ega, ammo bitta yaxshilanish bilan: italyan jozibasi.
0-100 km/soat tezlikka 4,5 soniyada erishadi va maksimal tezligi 258 km/soatni tashkil qiladi. Garchi bu raqamlar Alfa Romeo 4C uchun qo'llaniladigan muhandislik natijasi bo'lsa-da, ular ushbu yangi Alfa ning eng qiziq qismidir. Qiziqish o'lik ekan, keling, eng muhim narsaga o'tamiz.
Formula 1 nasl-nasabiga ega texnologiyadan foydalangan holda ishlab chiqarilgan ushbu yangi Alfa Romeo 4C uglerod tolasi monokokka ega bo'lib, u juda dinamik harakatlanish natijasida yuzaga kelgan stresslarda ham o'zgarmas qattiqlikni beradi.
200 bargacha turbo siqilgan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali 1,7 litrli 4 silindrli dvigatel o'zining barcha quvvatini ikkita debriyajli 6 pog'onali uzatmalar qutisi orqali orqa g'ildiraklarga etkazib beradi. Ajablanarlisi 895 kg to'plamni 240 ot kuchiga ega markaziy dvigatel bilan birlashtirib, 1,1 G lateral tezlashuv va 1,25 G sekinlashuvni olish mumkin. O'z egasini xursand qilish uchun 4C-da toymasin teridan va to'g'ri bel tayanchlari bilan tayyorlangan baketlar mavjud.
DNK texnologiyasi (Dinamik, Oddiy va Barcha ob-havo) suspenziya sozlamalarini, dvigatelning javob tezligini va rul boshqaruvini bir tugmani bosish orqali o'zgartirishni ta'minlaydi. Joriy konfiguratsiya barcha analog o'lchagichlarni almashtiradigan raqamli panelda ko'rsatiladi. Yanal tezlashuv, aylanish tezligi va turbo bosimi kabi ma'lumotlar ham mavjud bo'ladi.
Nega Alfa Romeo 4C benzinli dvigatellarning atigi 50% ning sevimli yangi mashinasi hisoblanadi? Xo'sh... katta yoshli supersportni qaltiratishning deyarli pornografik usullari va afzalliklari bilan bir qatorda Alfa-ning so'nggi paytlarda ancha yaxshilangan ishonchliligi ham kiradi. Alfa Romeo 4C yaxshi yoki yomon namuna ekanligini ko'rish kerak.
2011 yilda Jeneva avtosalonida engil, tez va nisbatan arzon bo'lish va'dasi bilan taqdim etilganida, hamma bunga shubha qildi. Bu sayyohlarga ilon yog'ining odatiy italyan savdosi edi. Endi 65 000 evroga mini super sportkar e'lon qilinganida hammamiz hayratda qoldik! Bu oy Portugaliyada mavjud.
