Oh, 80-yillar! Mayami vitse-prezidenti, Madonna, shubhali vizual effektlar va undan ham qiziqroq, Germaniya Touring chempionatining 5-guruhi bizga juda kuchli va aerodinamikaga ega bo'lgan mashinalarni taqdim etdi, bu yaxshi ichimlik kechalari natijasidir. liberal ruh.
THE Zakspeed Ford Capri Turbo Deutsche Rennsport Meisterschaft-ni eng ko'p belgilagan mashinalardan biri edi, ehtimol tashqi ko'rinishi uchun, ehtimol turbo-siqilgan dvigatelning sof ovozi uchun yoki ehtimol bu va yana bir nechta sabablarga ko'ra.
O'sha paytda, II diviziondagi raqiblari bilan to'qnash kelish uchun Zakspeed baza sifatida 1,4 litrli turbo-siqilgan Kosvort dvigateliga pul tikishga qaror qildi va o'sha paytdan boshlab o'zining sehrini yaratdi.
Natijada ishlab chiqarishga qodir blok paydo bo'ldi 495 ot kuchi Og'irligi 895 kg bo'lgan og'irligi Ford Kapriga o'sha vaqt uchun g'ayrioddiy chaqqonlik bilan ta'minlangan va bundan ham muhimi, Porsche 935 yoki BMW M1 kabi avtomobillar bilan birga kurashishga qodir.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Zakspeed Ford Capri ning ajoyib shakliga kelsak, uning ishlab chiqarishdagi hamkasbiga o'xshashlik tomidan boshlanadi va A va C ustunlari bo'ylab cho'ziladi va ... shu bilan tugaydi. Shunday qilib, FIA qoidalari ushbu majburiyatni belgilaydi. Biroq, ular mashinalarning kengligi haqida gapirmadilar, shuning uchun deyarli har doim barcha markalar o'z avtomobillarini kattalashtirdilar.
Ushbu Ford Capri misolida Kevlar yangi panellar va boshqa aerodinamik elementlar uchun qurilish materiali sifatida ishlatilgan, shu bilan birga ishlab chiqarilgan avtomobilning old panjarasi, faralar va orqa chiroqlar kabi ba'zi detallari saqlanib qolgan. Bu tafsilotlardan tashqari, hamma narsa haddan tashqari katta edi: orqa spoylerning o'lchamlari ovqatlanish stoliga juda yaqin edi va orqa g'ildirak qanotlariga o'rnatilgan kavisli radiatorlar sörf taxtasiga o'xshardi.
1981 yilda Klaus Lyudvig 11 ta chempionat g'alabasi bilan DRM chempioni bo'ldi. Videodagi mashina Klaus haydab ketayotgani.
BANZAI toifamiz o'quvchilari! (NDR: maqola e'lon qilingan paytda) ehtimol ular Zakspeed Ford Capri Turbo estetikasini tan olishadi, axir, Yaponiyaning "Bōsōzoku" subkulturasi Germaniya chempionatining ushbu 5-guruhida poygaga chiqqan avtomobillardan ilhomlangan. Gap shundaki, yaxshi yapon uslubida ular buni etarli emas deb o'ylashdi va shuning uchun ular buni juda katta - va men ulkan deganda, deyarli Injil nisbatlarini nazarda tutyapman - aerodinamik qismlar bilan kurashishdi.