Pikasso oilasining yangi avlodi Portugaliya bozoriga butunlay yangilangan holda va 21 960 yevrodan boshlanadigan narxlarda keladi.
2006-yilda sotuvga chiqarilganidan beri C4 Picasso va Grand C4 Picasso Citroën assortimentiga yangi o'lchovni ochdi, bu asosan 5/7 o'rindiqli minivendagi aniq dizayni tufayli. Endi Pikasso oilasining yangi avlodi qayta belgilangan old qism va shaxsiylashtirishning yangi imkoniyatlarini qabul qilib, dinamizm va farqlanishni yanada ko'proq jalb qilmoqda.
EMP2 modulli platformasida ishlab chiqilgan 5 va 7 o‘rindiqli versiyalar ixcham formatni yashash uchun yuqori sig‘im bilan birlashtirgan yangi nisbatlar bilan, shuningdek sig‘im bo‘yicha mos yozuvlar bagaj bo‘limlari bilan ajralib turadi. Bularning barchasi ko'proq suyuq korpus chiziqlari, 3D effektli yangi orqa yorug'lik guruhlari, 17 dyuymli qotishma g'ildiraklar, ikki rangli tom varianti va kumush tom panjaralari bilan.
HAM QARING: Citroën C3 WRC kontseptsiyasi: ralli bo'yicha jahon chempionatiga qaytish.
Loft kontseptsiyasidan ilhomlangan salon ichida 4 ta yangi interyer muhitini tanlash mumkin, ularning barchasi sifat va farovonlikni idrok etishga hissa qo'shadigan materiallar bilan mustahkamlangan. 12 dyuymli ekran yoki Vision 360, Park Assist tizimlari yoki hatto adaptiv tezlikni regulyatori bilan bog'langan 100% sensorli haydash interfeysi kabi turli xil ko'ngilochar va xavfsizlik texnologiyalari mavjud. .
Bortda qulaylik nuqtai nazaridan - yangi modellarning kuchli tomonlaridan biri - Citroën C4 Picasso va Grand C4 Picasso progressiv gidravlik to'xtashlar bilan osma texnologiyasiga asoslangan, avtomobilning umumiy og'irligini oshirmasdan shassi qattiqligini oshiradigan va Citroën Advanced Comfort dasturini debyut qiladi. har bir kishi uchun alohida shakllanadigan ko'pikli materialdan tayyorlangan o'rindiqlar.
O'tkazib yubormaslik: Ferrari F355 dvigatelli Citroën 2CV: ikkita otmi yoki “cavallino rampante”mi?
Dvigatellar sohasida C4 Picasso uchun yangilik 130 ot kuchiga ega PureTech dvigatelidir. Ichki bozor uchun dvigatellar assortimenti quyidagi birliklarni o'z ichiga oladi: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 va 2.0 BlueHDi 150 CVM6, benzin bloklari 1.2 PureTech 110 CVM va EATATTech, 1.612. BlueHDi 100 CVM bloki.Grand C4 Picasso-ga kelsak, yangi model 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 va 2.0 BlueHDi 150 BlueHDi dvigateli orqali Diesel domenidagi eng katta taklifiga asoslanadi. Benzinda assortiment ikkita versiyada faqat 1,2 PureTech 130 blokiga ega, biri CVM6 mexanik uzatmasi, ikkinchisi esa EAT6 avtomat uzatmasi bilan jihozlangan.
Ikkala model ham Ispaniyaning Vigo shahridagi PSA zavodida ishlab chiqariladi va Portugaliyaga joriy yilning sentyabr oyidan boshlab quyidagi narxlarda yetib keladi:
| CITROËN C4 PICASSO | |||||||
| Uskunalar darajasi | |||||||
| Dvigatellar | JONLI | HIS | SHINE | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | 21 960 evro | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 22 960 evro | 24 660 evro | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | 26 260 evro | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | 26 260 evro | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 28 360 evro | 30 060 evro | 32 360 evro | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | 31 660 evro | 33 960 evro | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | 37 760 evro | ||||
CITROËN GRAND C4 PICASSO | |||||||||
| Uskunalar darajasi | |||||||||
| Dvigatellar | JONLI | HIS | SHINE | SHINE 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 25 460 evro | 27 165 evro | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | 28 760 evro | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | 28 760 evro | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 30 860 evro | 32 560 evro | 34 860 evro | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | 34 160 evro | 36 460 evro | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | 40 260 evro | 40 975 evro | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | 43 060 evro | 43 690 evro | |||||||