Britaniya brendi Jeneva avtosalonida McLaren 650S Spiderni taqdim etdi va biz u erga borib, o'zimiz ko'rishimiz kerak edi. O'zini 12C vitamini deb hisoblasak, u Ferrari 458 benchmarkiga duch kelish uchun kerakli dalillarga ega bo'ladimi?
Biz hammamiz Jenevada yangi McLaren 650S ni ko'rishni kutgandik, lekin biz kutmagan narsa uning Spider versiyasi bilan tanishish edi. Coupé singari, 650S Spider ham ajoyib Mclaren P1 ga vizual tarzda yaqinlashish uchun rinoplastikadan o'tgan 12Cdan boshqa narsa emas. Keling, adolatli bo'laylik, 650S haqida faqat Mclaren 12C uchun yuz yuvish vositasi sifatida gapirish ozishga yordam beradi, bunda 650S an'anaviy versiyaga qaraganda mukammal detallar ishini ochib beradi.
Avval aytib o'tganimizdek, McLaren 650S o'z nomini 3,8 litrli V8, boshqacha qilib aytganda, 650 ot kuchiga ega bo'lgan quvvatga ega. Bu 12C dan 25 ot kuchiga ko'p, lekin 650S va 650S Spiderning momenti taxminan 78 Nm yuqori va sezilarli 678 Nm ga to'g'ri keladi. Shuningdek, dinamik ravishda qayta ko'rib chiqilgan, yangi osma sozlamalari bilan u yo'lda ham, aylanmada ham boyroq, jozibali va hayajonli haydash tajribasini va'da qiladi.
Ushbu so'nggi nuqta ushbu modelni ishlab chiqishning asosi bo'lib, u inson-mashina aloqasini kuchaytirishga intilib, 12C-ga ko'rsatilgan ko'plab tanqidlarga javob berdi, bu juda samarali mashina, ammo ma'lum darajada klinik, hech qachon haqiqatan ham "voy"ga erisha olmagan. Ferrari 458 Italiya yoki yangi 458 Speciale omili.
Yaxshiyamki, super sport avtomobili nafaqat ishlash va dinamik samaradorlik bilan bog'liq. Ushbu kalibrli avtomobilning har bir kuzov chizig'idagi jozibadorlik va tortishish kuchini hisobga olish kerak. Va McLaren buni juda yaxshi biladi.
Shunday qilib, 12C ni 650S ga aylantirishda Britaniya brendi avtomobilning deyarli barcha jihatlarini qayta ko'rib chiqish yoki optimallashtirishni ko'rdi. Dvigatelda silindr boshlari va pistonlar o'zgartirildi va yangi boshqaruv dasturlari qo'llanila boshlandi. 7 pog'onali ikki debriyajli uzatmalar qutisidagi siljishlar endi tezroq bo'lib, tezlashuvni yanada kuchaytiradi. To'xtatib turish nuqtai nazaridan, buloqlar old va orqa tomondan 22% qattiqroq.
Amortizatorlar ham yangi yordamga ega bo'ladilar, shuning uchun tana harakatlarini yaxshiroq boshqarish kutiladi. Biroq, McLaren 12C ning haydash qulayligi yo'qolmasligini kafolatlaydi, bu super sport olamidagi noyob xususiyatdir.
Optimallashtirish ishlari tormozlarni qo'llash, ESP va ABS ning aralashish usuli va faol aerodinamikaning ishlashi bo'yicha ham olib borildi. Ikkinchisi nafaqat ekstremal sharoitlarda 650S yuragini samaraliroq sovutish imkonini beradi, balki tormozlash yoki yo'nalishni o'zgartirganda ham katta aerodinamik barqarorlikni ta'minlaydi. Maksimal pastga tushirish kuchi 12C dan taxminan 40% yuqori va McLaren old va orqa o'rtasida katta aerodinamik muvozanatni ta'minlaydi.
650S va 650S Spiderning potentsial mijozlari uchun ular standart jihozlarga boyroq bo'lgan mashinani ham topadilar. Yangi soxta g'ildiraklardan yangi Pirelli P Zero Corsa shinalari, LED old optikasi, karbon-keramika tormoz disklari, Alcantara interyeri va uzoq kutilgan, butunlay qayta ko'rib chiqilgan Iris tizimi.
McLaren 650S Spider tabiiy ravishda sochlaringizni shamolda yurish imkoniyatini qo'shadi. Va 12C Spyder kabi, u kupedan bir necha funt sterling oladi. 40 kg dan ortiq ballast (jami 1370 kg quruq) asosan metall qalpoqning ta'sir qilish mexanizmiga bog'liq, chunki konstruktiv armaturalar, uglerod tolasidagi eksklyuziv MonoCell juda qattiq ekanligi isbotlangan.
Spektakllar ta'sirli! 0 dan 100 km/soat tezlikka atigi 3 soniya, 200 km/soat tezlikka esa atigi 8,6 soniyada erishiladi. 650S Coupé 0-200km/soat tezlikni 0,2 soniyaga qisqartiradi va 300km/soat tezlikka erishish uchun 25,4 soniyani reklama qiladi. Ammo 650S bu erda to'xtamaydi va 333 km/soatga yetguncha tezlashishda davom etadi! Mclaren 650S Spider esa soatiga 328 km tezlikda "faqatgina". Agar biz 328 km/soat tezlikka erishmoqchi bo'lsak, ekstremal soch turmagi uchun etarli.
Ferrari 458 va ayniqsa 458 Speciale ni super sport taxtidan tushirish kifoya qiladimi?
Ledger Automobile bilan Jeneva avtosalonini kuzatib boring va barcha taqdimotlar va yangiliklardan xabardor bo'ling. Fikrlaringizni shu yerda va ijtimoiy tarmoqlarimizda qoldiring.
Suratga olish: Avtomobil kitobi (Aleksandr Alfeyrão)