Yangi Alfa Romeo Giulia taqdim etilishi bilan minglab tifozlarning yuragi yana titraydi. Brend raqobatga qaytadimi? Balki. Tarix bu yo'nalishni ko'rsatadi.
Alfa Romeo - bu avtosport, har doim shunday bo'lgan. Tijorat va sanoat tarkibiy qismiga qo'shimcha ravishda, brend o'zini haqiqatan ham amalga oshiradigan avtomobil raqobatida. Coure Sportivo esingizdami? Ba'zilarning aytishicha, "yakshanba kuni g'alaba qozon, dushanba kuni sot" degan eski ibora o'z kunlarini sanab o'tgan. Ha bu haqiqat. Lekin, ehtimol, Alfa Romeo bu qoidadan mutlaqo istisnodir.
Alfa Romeo sotib olgan har bir kishi mashinaga ishtiyoqi borligi uchun uni sotib oladi. Agar yo'q bo'lsa, men boshqa har qanday mashinani sotib olgan bo'lardim - albatta, brendning yangi modellari oilasiga ega bo'lishi mumkin bo'lgan barcha sifatlardan va yana bir nechtasi. Yangi Alfa Romeo Giulia Martini ranglarida kiyinganini ko'rish qanchalik yoqimli bo'lardi (X-Tomi tomonidan berilgan ta'kidlangan tasvir).
Volkswagen guruhi buni biladi. Bilasizmi, Alfa boshqa brendlarga o'xshamaydi - uning 105 yillik tarixiga tashrif buyurish kifoya. Va shuning uchun ham nemis giganti ko'p yillar davomida Italiya brendini qo'lga kiritish uchun Serxio Marchionne stoliga pul tashlab kelmoqda. Biz yaxshi bilganimizdek, muvaffaqiyatsiz bo'ldi.
Markionne hatto o'sha paytda (va juda yaxshi ...) "bebaho narsalar bor" degan edi. 105 yillik tarixiy italyan brendi, albatta, ana shunday narsalardan biridir. Endi biz bu hikoyani yangi boblar bilan oziqlantirishimiz kerak. Va men buni qilishning faqat bitta usulini bilaman: raqobat orqali.
Alfa Romeoni Germaniya Touring chempionatida (Deutsche Tourenwagen Masters) ko'rish qanchalik yaxshi bo'lardi, DTM ...
Nemislar (Audi, BMW va Mercedes-Benz) havola qilinayotgan bir paytda, Alfa Romeoning qaytishini tasdiqlash uchun Giuliyani o'z uyida raqiblarini mag'lub etishdan ko'ra yaxshiroq yo'l yo'q: DTMda.
Shuning uchun umid qilamanki, Alfa Romeo rahbariyati avtomobil raqobati sotuvlar bilan bog‘liq emas (yakshanba kuni g‘alaba qozonish, dushanba kuni sotish) deganlarning aks-sadolariga quloq solmaydi va bizni yiqilib tushadigan mashina yasash orqali hamyonni ochadi. Alessandro Nannini va Alfa Romeo 155 V6 TI davriga qaytib.
Men kabi 1992 yilda 155 V6 TI ni aniq eslab qolish uchun juda yosh bo'lganlar uchun ushbu do'stona eslatma bilan qoling:
Bizni Instagram va Twitter’da kuzatib boring