SEAT va CUPRA kompaniyasi prezidenti Ueyn Griffitsning so'zlariga ko'ra, Volkswagen guruhining roziligini olish oson bo'lmagan. Tavaskan ishlab chiqarish modelida.
Biroq o‘tgan yilning mart oyida 2019-yilda kontsept sifatida taqdim etilgan shiddatli elektr krossoverini ishlab chiqish uchun “yashil chiroq” yoqildi. U kelganida, 2024-yilda u brendning ikkinchi elektr krossoveri bo‘ladi — birinchisi Born bo‘lib, u taxminan uni tijoratlashtirishni boshlash.
Endi, yarim yil o'tgach, kelajakdagi CUPRA Tavascanning birinchi sinov xachiri yo'lda, Volkswagen ID.4 ko'rinishida "ushlandi".
ID.4 “sinov xachiri” ekanligi ajablanarli emas; CUPRA Tavascan bir xil baza va kinematik zanjirga ega bo'lib, bozorga chiqadigan MEB bazasiga ega to'rtinchi elektr krossoverga aylanadi.
ID.4 dan tashqari, Audi Q4 e-tron va Skoda Enyaq allaqachon sotuvga chiqarilgan. Kelajakdagi Tavascan ular bilan mexanik variantlar, batareyalar va boshqa texnologiyalarning ko'pini baham ko'rishi kutilmoqda.
CUPRA dinamika va unumdorlikka e'tibor qaratganini hisobga olsak, u biz allaqachon ID.4 GTX yoki Q4 e-tron 50 quattroda ko'rgan ikkita elektr dvigatel konfiguratsiyasini (har bir o'qda bitta) meros qilib olishini kutish mumkin. 299 ot kuchiga ega va 480 km dan 488 km gacha bo'lgan elektr masofasiga ega bo'lgan ushbu modellarga 82 kVt / soat batareya (aniq 77 kVt / soat) tufayli.
Eslatib o‘tamiz, 2019-yilgi Frankfurt avtosalonida konsept sifatida taqdim etilganida CUPRA Tavascan 306 ot kuchi, 77 kVt/soat quvvatga ega akkumulyator va 450 km avtonomiyani e’lon qilgan edi.
Dizayn kontseptsiyaga o'xshaydimi?
CUPRA Tavascan, o'zining "qarindoshlari"nikiga o'xshash yoki o'xshash texnik xususiyatlarga qaramay, nafaqat ko'proq dinamik takomillashtirishni, balki o'ziga xos va sport dizaynini ham va'da qiladi. Bu yaxshi qabul qilingan kontseptsiyaga yaqin bo'ladimi? Faqat so'nggi CUPRA prototiplari tomonidan kutilgan o'zgarishlar bo'ladi.
2019 yilda taqdim etilgan CUPRA Tavascan
O'tgan hafta bo'lib o'tgan Myunxen avtosalonida CUPRA ikkita prototipini namoyish etdi. Birinchisi UrbanRebel bo'lib, u o'zining uchinchi va eng ixcham elektromobilini 2025 yilgacha kutmoqda. Ikkinchisi esa, Extreme E uchun qayta ishlab chiqilgan raqobat prototipi bo'lgan Tavascan Extreme E kontseptsiyasi bo'lib, brendning kelajakdagi elektr krossoveri nomini qabul qila boshladi.
Aynan shu ikki prototip yordamida biz CUPRA-ning uchta uchburchakdan iborat yangi nurli imzosi bilan tanishdik, bu yechim 2019-yilning asl kontseptsiyasida mavjud bo‘lmagan. Va UrbanRebelga (quyida) qarab, uning ba’zi tafsilotlari ta’sir qilishini taxmin qilishingiz mumkin. ishlab chiqarish kelajagi Tavascan.
