Siz har doim metro tunnellari qanday qurilgani yoki qurilish kompaniyalari o'zlarining katta yuk mashinalarini qanday tashishlari haqida o'ylab ko'rganmisiz? Bu ro'yxatda hammasi bor. Dunyodagi eng katta limuzin (vertolyot va suzish havzasi bilan).
Liebherr LTM 11200-9.1
Germaniyaning Liebherr kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan, u 2007 yilda chiqarilgan va dunyodagi eng katta teleskopik bumga ega yuk mashinasi: balandligi 195 m. Uning krani 80 m balandlikda, 12 m radiusda 106 tonna yukni ko'tarishga qodir. To'liq paket (yuk mashinasi va kran) haqida gapirganda, maksimal yuk tashish hajmi 1200 tonnani tashkil qiladi. To'g'ri, 1200 tonna.
Bu tonna yuklarni tashish uchun Liebherr yuk mashinasi 680 ot kuchiga ega 8 silindrli turbo-dizel dvigatel bilan jihozlangan. Kranning o'zi ham o'zining turbo-dizel dvigateliga, 6 silindrli va 326 ot kuchiga ega.
Nasa Crawler
Ushbu "yirtqich hayvon" samolyotlarni kosmosga uchiruvchi maydondir. Uning uzunligi 40 metr va balandligi 18 metr (platformani hisobga olmaganda). Ikki 2750 ot kuchi (!) V16 dvigateliga ega bo'lishiga qaramay, u atigi 3,2 km/soat tezlikka erishadi.
Katta Maskki
Dunyodagi eng katta ekskavator 1969 yilda AQShning Ogayo shtatidagi ko'mir konida ishlab chiqarilgan, biroq 1991 yildan beri ishlamaydi. "Katta Muski" balandligi 67 metr bo'lib, bir qazishda 295 tonna qazib olish mumkin edi.
Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F - gorizontal o'qda ishlaydigan dunyodagi eng katta yuk mashinasi. Konchilik va fuqarolik qurilishida foydalaniladi, 3793 ot kuchiga ega V20 dvigateli tufayli 400 tonna yukni ko'tara oladi.
qirqayoq
"Qırkayak" Western Star Trucks kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan va Caterpillar 797 F dvigatelini meros qilib olgan. U oltita tirkamani tortib olish imkoniyatiga ega va uzunligi 55 metr va 110 shinasi bo'lgani uchun dunyodagi eng uzun yuk mashinasi hisoblangan.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT kemasozlik zavodlari uchun yuklash bazasi hisoblanadi. U g'ildiraklari mustaqil harakatlanish imkoniyatiga ega bo'lgan bir-biriga bog'langan elektr motorlar majmuasi orqali 16 ming tonnadan ortiq yukni tashiydi.
Le Tourneau TC-497
1950-yillarda ishlab chiqarilgan Le Tourneau TC-497 temir yo'lga muqobil sifatida ishlatilgan - ular hatto uni "asfalt poezd" deb ham atashgan. Uning uzunligi 174 metr bo'lib, o'ndan ortiq vagonga ega edi, ammo qimmatga tushganligi sababli endi ishlab chiqarilmadi.
Herrenknecht EPB qalqoni
Herrenknecht EPB Shield "tunnel oxiridagi yorug'likni" ko'rish uchun javobgardir. Ushbu mashina tunnellar yoki metro bekatlarida siz doimo qanday qilishni o'ylab yurgan "teshiklarni" qiladi. Uning og'irligi 4300 tonna, quvvati 4500 ot kuchi, uzunligi 400 metr va diametri 15,2 ga teng.
Amerika orzusi limuzin
American Dream Limuzin shunchalik uzunki, u 1999 yildan beri Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan. Limuzinning 24 ta g'ildiragi bor va uzunligi 30,5 metr bo'lib, uni haydash uchun ikkita haydovchi kerak - biri oldinda va biri orqada. Dream Limo shuningdek, o'z egalari ixtiyorida issiq vanna, basseyn va hatto vertolyot maydonchasiga ega.
Le Tourneau L-2350 yuklagich
Yuk mashinalarini yuklash uchun mo'ljallangan L-2350 72 tonnagacha yuk ko'tarishi va belkurakni 7,3 metr balandlikka ko'tarishi mumkin.