Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend Black Bess - Bugatti-ning eng so'nggi eksklyuziv versiyasi. Aniqroq aytganda, Bugatti olamining afsonalariga hurmat bajo keltiruvchi oltita maxsus versiyadan 5-chi.
Oldingi Bugatti Legends seriyasi singari, Legend Black Bess ham Bugattining tarixiy o'tmishini belgilab qo'ygan nomlar va modellarga berilgan hurmatdir. Bunday holda, Bugatti Type 18.
Type 18 - Bugatti-ning eng muhim avtomobillaridan biri va oxir-oqibat inson tomonidan yaratilgan eng ajoyib mashinalardan biri. Type 18 Bugatti Veyronning ekvivalenti ekanligi bilan mashhur edi, lekin bundan 100 yil oldin.
Aynan 1912-yilda, Birinchi jahon urushi arafasida, Bugatti o'sha davr uchun misli ko'rilmagan ko'rsatkichlarga ega bo'lgan yo'l avtomobili bilan dunyoni hayratda qoldirdi. Texnik varaq dunyoni hayratda qoldirdi! 5 litr hajmli 4 silindrli dvigatel bilan jihozlangan Bugatti Type 18 100 ot kuchiga ega va 160 km/soat tezlikka erisha oldi.
Otlar va aravalar asosiy transport turi bo'lgan davrda bu raqamlar hayratlanarli edi.
Type 18 rulda Ettore Bugatti bilan bir qancha sport muvaffaqiyatlarini ko'rdi. Shunga qaramay, ushbu eksklyuziv modeldan atigi 7 dona ishlab chiqarilgan, chunki Ettore Bugatti o'zining 18 turini faqat maxsus mijozlarga sotgan.
Ular orasida 1912 yilda O'rta yer dengizini samolyotda kesib o'tish uchun mas'ul bo'lgan frantsuz fuqaro aviatsiyasining kashshofi Rolan Garros ham bor edi. Garros modelning xususiyatlarini bilishi bilanoq uni sevib qoldi va Ettore undan qanday foydalanishni bildi. U unga 18 turini sotishga muvaffaq bo'ldi va shu bilan birga tegishli reklamani ta'minladi, chunki Rolan Garros eng yaxshi muhandislik taklif qilishi mumkin edi.
Hozirgi vaqtda 18-toifadan faqat 3 tasi saqlanib qolgan, ularni Louman muzeyida ko'rish mumkin, ularning barchasi shaxsiy kolleksiyadan.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend Black Bess-ga qaytadigan bo'lsak, interyerning nafisligi ajoyib va sifati yana bir bor ta'sirchan darajaga ko'tarildi, bunda tafsilotlarga e'tibor qaratilmagan. Yangi qo'lda terini bo'yash jarayoni Bugatti patentidir va teri qo'llaniladigan bo'yoqlarning rangini yo'qotmasdan, moddiy qarshilik stressiga bardosh berish uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Tashqi tomondan biz butunlay uglerod tolasidan yasalgan konstruksiyani topamiz va avvalgi 18-toifa kabi bo'yoq uchun tanlangan rang qora rangda bo'lib, bu "Black Bees" (eslatadi) sharaf nashri ekanligini eslatish uchun oltin rangdagi tafsilotlar. ot poygasi vaqtlari). Bugatti Veyronning ba'zi qismlari, masalan, old panjara 24 karatlik oltin bilan qoplangan.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend Black Bess ning ishlashi saqlanib qolgan va ishlab chiqariladigan atigi 3 donadan bittasining eksklyuziv narxi 2,15 million yevrodan boshlanadi.
