Gibrid variantni joriy etish yangi Porsche 911 ning asosiy yangi xususiyatlaridan biri bo‘ladi.
Keyingi avlod Porsche 911 2019 yilgacha paydo bo'lishi kutilmaydi va Shtutgart brendi hozirgi avlodning davomchisi (991,2) ustida ishlamoqda. Estetik nuqtai nazardan, Porsche bizda yashagan siluet deyarli o'zgarishsiz qolishi kerak (odatiy ...). Biroq, Car and Driver ma'lumotlariga ko'ra, Shtutgart brendining eng mashhur modeli o'lchamlarini yanada oshirishi kutilmoqda.Hozircha, aniqliklardan biri bu orqa aks orqasidagi "tekis oltita" dvigatelning holati . Porsche markazlashtirilgan dvigatel bilan jihozlangan yangi 911 RSR bilan "quvnoq qo'l" bergan bo'lsa-da, keyingi ishlab chiqarish 911 dvigatelni "noto'g'ri joyda" ushlab turadi. Shunday qilib, Porsche nafaqat brend o‘ziga xosligining bir qismi bo‘lgan an’anani buzishdan qochadi, balki ikkita orqa o‘rindiq uchun yetarli joyni tejashga ham erishadi.
O'tkazib yubormaslik: Ishlatilgan Porsche 911 R uchun qancha bergan bo'lardingiz?
Shunga qaramay, bir necha yillardan beri sodir bo'layotganidek, Porsche og'irlikni o'qlar o'rtasida tengroq taqsimlash uchun yana dvigatelni shassi markaziga qarab biroz ko'proq tortadi.
Dvigatelga nisbatan, shuningdek, bloklarning ishonchli himoyachilari oltita qarama-qarshi silindr ishonch hosil qilish mumkin. Agar biron bir shubha bo'lsa, 718 Cayman va Boxsterning to'rt silindrli turbo mexanikasi yangi Porsche 911-da qabul qilinmaydi.
Kelajakdagi gibrid variantga kelsak, nemis brendining bosh direktori Oliver Blume Porsche’ning barcha qatorida, jumladan 911’da ham muqobil dvigatellar qabul qilinishini allaqachon tasdiqlagan. keyingi model, qaysi biri bilan hisoblash mumkin bo'ladi 50 km atrofida 100% elektr rejimida avtonomiya.
Manba: Avtomobil va haydovchi