2021 Myunxen avtosalon. Opel Germaniyadagi asosiy voqeani "inkor etadi"

Anonim

Birinchi Myunxen avtosalonlari 7-sentabr kuni o'z eshiklarini ommaga ochadigan , hozirgina katta muvaffaqiyatsizlikka uchradi, Opel tadbirda qatnashmasligini e'lon qildi.

Bu haqda Stellantis (hozirda Opel o'rnatilgan) matbuot kotibi Automotive News nashriga bergan intervyusida ma'lum qildi, bu esa qo'ng'iroqni nafaqat Rüsselsheim brendi, balki butun guruh o'tkazib yuborishini ko'rsatdi.

"Stellantis guruhining barcha brendlari Myunxenda bo'lib o'tadigan Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) ning bu yilgi nashrida ishtirok etmaydi", dedi u qat'iyat bilan.

Carlos_Tavares_stellantis
Portugaliyalik Karlos Tavares Stellantis kompaniyasining ijrochi direktori hisoblanadi.

Ya'ni, Opeldan tashqari, Stellantis mas'uliyati ostidagi boshqa ishlab chiqaruvchilar qatorida Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo va Jeep ham Myunxenda bo'lmaydi, bu IAAning birinchi nashrida bo'ladi. bu shaharda.

Eslatib oʻtamiz, 2019-yilda Frankfurt avtosaloniga tashrif buyuruvchilar soni sezilarli darajada kamaygani va 22 ta brend tadbirni oʻtkazib yuborganidan soʻng, uni tashkil qiluvchi Verband der Automobilindustrie (VDA) tashkiloti avtosalonlarning joylashuvini oʻzgartirish vaqti keldi, degan qarorga kelgan edi. Myunxenga "sayohat qilgan" ikki yillik zal.

Joylashuv o'zgarishiga qo'shimcha ravishda va bunday voqealar boshqa vaqtlar uchun ahamiyatsiz bo'lib ko'rinadigan bir paytda, IAA tashkiloti tadbirning kontseptsiyasini o'zgartirishini e'lon qildi, endi u nafaqat avtosalonga aylanadi. "mobillik platformasi".

Endi, bayonot bo'lishi kutilayotgan birinchi nashrda allaqachon bir nechta tasdiqlangan yo'qotishlar mavjud. Va agar frantsuzlarning "inkori" mutlaqo ajablantirmasa - esda tutingki, bu ikki yillik salon Parij saloni bilan aralashib ketgan ... - nemis brendi Opelning "etishmasligi", eng kamida, hayratlanarli.

Yangi Opel Astra tizeri
Yangi Opel Astra tizeri

Opel Germaniya hududidagi eng yirik avtosalon boʻlishdan tashqari, oʻz tarixida birinchi marta elektrlashtirilgan yangi Astra’ni plagin gibrid versiyalari bilan taqdim etishga tayyorlanmoqda.

Yangi Peugeot 308 kabi EMP2 platformasining evolyutsiyasiga asoslanib, PSA (keyinchalik Stellantis tomonidan) tomonidan so'rilgan Rüsselsheim brendi uchun yangi avlod Astra qanchalik muhimligini ta'kidlash shart emas. strategiyangizda muhim o'zgarishlar ro'y berdi. Va bu Astra asosiy qismdir.

Va Myunxen saloni uni keng jamoatchilikka ma'lum qilish uchun tanlangan sahna bo'lishiga umid qilingan. Buning o'rniga Opel o'zining tarixiy modelining yangi avlodini ko'rgazma ochilishidan bir necha hafta oldin alohida tadbirda namoyish etishga qaror qildi.

Kim ketadi va kim "tashqarida"?

Yo'q bo'lganlar "to'plamida" biz Toyota, Kia yoki Jaguar Land Rover kabi brendlarni ham topamiz. Boshqa tomondan, Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Dacia va Polestar kabi ishlab chiqaruvchilar allaqachon "ha" deb aytishgan.

Ko'proq o'qing