Biz hammamiz milliy va xalqaro matbuotda Toyota 885 000 ta mashina yig'moqchi ekanligini ozgina o'qigan bo'lishimiz kerak. Ehtimol, ular o'rgimchaklar aybdor ekanligini bilmaganlar.
Aldash yoki davolash? Xo'sh, Amerika Qo'shma Shtatlarida sotiladigan Camry Hybrid, Camry, Avalon Hybrid, Avalon va Venza modellarining egalari qo'llarida muammo bor. Axir, mashhur afsonadan farqli o'laroq, bunday imo-ishora boylik emas, balki sizning yuzingizda yorilib ketadigan havo yostig'i olib kelsa, bizning mashinamizdagi chiroyli o'rgimchakka boshpana berishdan nima foyda? Adashib qoldingizmi? Biz tushuntiramiz.
Muammolar konditsioner quvurlari darajasida, ya'ni konditsionerning kondensatsiyasi natijasida paydo bo'lgan suyuqlikni to'kadigan quvurda paydo bo'ladi. O'rgimchaklar bu trubkaga etib borishga muvaffaq bo'lishadi va uning ichida suyuqlikning drenaj trubkasi orqali o'tishiga to'sqinlik qiladigan yoki kamaytiradigan to'rlar yasaydilar. Natijada, suyuqlik havo yostig'i boshqaruv moduliga oqib o'tadi, bu haydovchining havo yostig'ini ishga tushirishi yoki voqea sodir bo'lgan taqdirda uning ishga tushishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Har qanday holatda ham, bu holat Toyota kompaniyasini Qo'shma Shtatlardagi 1 millionga yaqin mashinani qaytarib olishga majbur qiladi.
Havo yostig'i tizimida qisqa tutashuv xavfiga qo'shimcha ravishda, o'ta og'ir holatlarda Rulda quvvatini yo'qotish bo'lishi mumkin. Havo yostig'i tizimi qisqa tutashuvga uchragan 35 ta holatdan 3 tasida haydovchining xavfsizlik yostig'i yorilib ketgan. Tahlil qilinganlarning barchasi orasida yagona izchil fakt - bu drenaj trubalarida o'rgimchak to'rlarining mavjudligi.
