Yo'q... bu Audi A1 quattro Bu rasmiy Audi Sport yaratilishi emas, lekin u uchun unchalik qiziq emas.
Audi Sport quattro davridan beri to'rt halqali brend rallyingda ishtirok etmagan, ammo bu kichik A1 quattroni o'z ajdodlarining jozibali ranglariga ko'ra, Audi «yirtib tashlagan» vaqtni eslamaslik mumkin emas. bosqichlari..
U Audi Sport muhriga ega bo'lmasligi mumkin, ammo A1 quattroni ishlab chiqish qobiliyatli EKS, rallikross bo'yicha 2016 yilgi jahon chempioni jamoasi va ikki karra DTM chempioni Mattias Ekstryomning qo'lida edi. Yaqinda EKS JC Raceteknik bilan birlashdi, natijada EKS JC paydo bo'ldi, Audi A1 quattro yangi korxonaning birinchi dizayni bo'ldi.
Audi A1 quattro
Ushbu loyiha WRC2 va WRC3 toifalarida raqobatlasha oladigan FIA™ WRC Rally2 (sobiq R4) spetsifikatsiyalari bo'yicha ishlab chiqilgan, shuning uchun uni nima harakatga keltirishini taxmin qilish qiyin emas.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Shunday qilib, uni rag'batlantirish uchun bizda 263 ot kuchiga ega bo'lgan 1,6 l hajmli turbo zaryadlangan to'rt silindrli, transmissiya Oreca'dan ketma-ket besh pog'onali uzatmalar qutisi orqali to'rt g'ildirakka amalga oshiriladi.
Mattias Ekstrom“Yangi avlod Audi A1 paydo bo'lgach, biz undan nimadir qilishni xohlayotganimizni angladik.Va hamma mening ralliga bo'lgan ishtiyoqimni bilishi sababli, biz ralli avtomobilini yasamoqchi ekanligimiz tezda ma'lum bo'ldi.
Mashina tayyor. Faqat kalibrlash ishi qolgan. Biz bir necha kilometr sinovlarni o'tkazishimiz va ma'lumot to'plashimiz kerak. Bizda hech qanday sana yo‘q, lekin bu mashinani bahor/yozda ba’zi musobaqalarda ko‘rishimiz aniq”.
Hozircha Audi A1 quattro faqat va faqat EKS JC xizmatida bo'ladi va uning qo'mondonligida WRC bo'yicha o'smirlar o'rtasidagi sobiq jahon chempioni Emil Bergkvist bo'ladi. Ammo Mattias Ekstryom allaqachon o'z mashinasining ishlashidan qoniqish hosil qilganda, uni sotish yoki ijaraga berishmi, boshqalarga ham taqdim etishini aytdi.
