Mazda va Total neft kompaniyasi tomonidan ilgari surilgan kubok, Mazda Total Challenge 2017 yilda o'ninchi nashriga chiqdi. Mavsumning so'nggi poygasi bo'lgan 24 soatlik chegarada, PRKSport jamoasining uchuvchisi va navigatori Pedro Dias da Silva va Xose Janela. Aytgancha, yapon avtomobil brendi 2018 yilda bir oz boshqacha qoliplarda bo'lsa ham kubok davom etishini e'lon qildi. Ya'ni, chegara bilan "to'rt yoki besh soat" ga qisqardi.
Mazda Total Challenge rahbari Xose Santos nafaqat yangi chempionlarni tabiiy ravishda bag'ishlash bilan yakunlanayotgan mavsum bilan xayrlashuv marosimida, balki kelgusi yangi mavsum uchun va'da sifatida ham ma'lum qildi. kubok 2018-yilda yana o'tkaziladi."Biroz boshqacha formatda bo'lsada".
"Fronteira partiyasi bo'lishiga qaramay, haqiqat shuki, bu qimmat poyga bo'lib, unda mashinalar kuchli eskirishga duchor bo'ladi va biz pikaplar bilan yugurganimizda bu mantiqiy edi. Ammo bu biz CX-5 korpusini qabul qilganimizdan beri amalga oshmadi. Shunday qilib, bu biz Mazda Challenge avtomobillarining 24 soatlik chegarani to'liq bosib o'tishini ko'rgan so'nggi yil bo'ladi. Chunki, hech bo'lmaganda, keyingi yil uchun, bizning fikrimiz biroz boshqacha tarzda bo'lsa ham, ishtirok etishdir. Ya'ni, atigi to'rt yoki besh soatlik test qilish. Yigirma to'rt soatlik poyga aniq bo'lmaydi”, - deydi Xose Santos.
Boshqa tomondan, ufqda "Nacional de Al-O-Terrainning ko'proq musobaqalarida qatnashish imkoniyati" ham bor. Ishonch bilan, bundan buyon "biz kamida to'rtta sinovni o'tkazamiz. Istagan uchuvchilar ko'proq narsani qilishlari mumkin, besh yoki oltita.
Aslini olganda, ishtirokchilar soniga kelsak, Sotishdan keyingi va tarmoqni rivojlantirish direktori "biz kelgusi yilda bu yilgi 10 ta uchuvchidan ko'ra ko'proq uchuvchilar ishtirok etishni xohlaymiz" deb himoya qildi. Kelgusi yil uchun yakuniy reglament FPAK tomonidan tasdiqlanganidan keyin faqat yanvar oyi oxirida, fevral boshida e'lon qilinishi mumkin bo'lsa-da, "biz mukofotning global qiymatini 50 ming evroda ushlab turamiz" degan kafolat bor. Qayd etish joizki, Mazda chodiri o‘rtasida, 24 soat chegaradagi tadbirda ham ishtirok etgan.
Mazda Total Challenge: Chempion yil davomida qaytishga va'da beradi
Allaqachon virtual chempion, PRKSport uchuvchisi Pedro Dias da Silva yakunlanayotgan mavsumga baho berib, “juda yaxshi o‘tdi” deb tan oldi. Bizda yangi mashina bor edi, bizda to'rtta poyga bor edi, shundan uchtasida g'alaba qozondik. To‘rtinchisida, biz peshqadam bo‘lgan va eng tezkorlardan biri bo‘lgan bir paytda taslim bo‘lishga majbur bo‘ldik”.
Keyingi mavsumga kelsak va hozir e'lon qilingan o'zgarishlarga qaramay, Dias da Silva kafolat beradi: "Agar Xose Janela mavjud bo'lsa va bu chaqiruvni qabul qilishni istasa, biz yana shu erda bo'lamiz. Nafaqat Mazda Challenge, balki iloji bo'lsa, barcha Milliy chempionat tadbirlari uchun. Bundan tashqari, bu mavsumda biz T1 toifasida uchinchi tomonlar bilan eng tezkor chorak bo‘ldik”.
Qolganlari uchun va CX-5 korpusiga ega prototipga kelsak, "bu juda yaxshi, juda raqobatbardosh, ayniqsa Portalegredan boshlab. Shunday qilib, biz Jahon chempionatining yangi reglamenti tufayli ba'zi jarrohlik o'zgarishlarini amalga oshirmoqchimiz. Ya'ni, vazn va suspenziya bo'yicha, uni yanada raqobatbardosh qilish uchun.
Va'da qoladi: chempion qaytadi...