Qoyalardan tortib bir nechta soborlargacha, yangi Morgan Plus Four va Plus Sixgacha, ularning barchasida bir umumiy narsa bor: ular vaqt o'tishiga qarshi immunitetga ega.
To'g'ridan-to'g'ri 1930-yillarga nazar tashlaydigan bo'lsak, Morgan modellari o'zlarining asosiy tamoyillariga sodiq qolishga muvaffaq bo'lishdi, ular (kam va siyrak) yangilanishlar bilan - yangi dvigatellar kabi va yaqinda yangi shassigacha - "teri ostida" paydo bo'ldi.
Biroq, avtomobil sanoatining boshqa davridagi ushbu "yodgorliklar" ham zamonaviy mijozlarning talablaridan himoyalanmagan va shuning uchun Morgan ularni biroz yangilashga qaror qildi.
Zamonaviylik uchun grantlar
2022 yil uchun ushbu yangilanish (model yili '22 yoki MY22) ikkita Britaniya sport avtomobilini 21-asrga olib kirishga qaratilgan bo'lib, ularga muhim (lekin ehtiyotkor) texnologik yuksalishni taklif qiladi.
Ichkarida biz smartfonni zaryad qilish uchun LED yoritgichlar va ikkita USB rozetkasi kabi "modernikalarni" topamiz, ularni Bluetooth orqali Morgan Plus Four va Plus Six bilan ulash allaqachon mumkin edi.
Bundan tashqari, va hali ham gadjetlar sohasida Plus Four va Plus Six, shuningdek, kontaktni kalitini olib tashlaganimizdan keyin 30 soniyadan keyin tashqi chiroqlarni ushlab turadigan "konsyerj" funksiyasini oldi.
Boshqa yangiliklar
Qolganlari uchun boshqa barcha innovatsiyalar 60 yil oldin bo'lgani kabi bugungi kunda ham qo'llanilishi mumkin edi. Yangi kapot (u qulflarini yo'qotgan va Morganning so'zlariga ko'ra, elementlardan ko'proq himoya va ko'proq ovoz yalıtımı) va hatto yangi o'rindiqlar (Comfort and Comfort Plus) mavjud.
Yangilikni yakunlash uchun Morgan Plus Four va Plus Six yangi Britaniya brendi logotipini namoyish etadi. Morganning so'zlariga ko'ra, bu "o'zlarining mashhur noyob modellarni yaratish madaniyati bilan uyg'un tarzda mos keladigan raqamli hunarmandchilikning yangi darajasini" ifodalaydi.
Variantlar sifatida qora rangdagi pastki panjara, qulflanishi mumkin bo'lgan yangi saqlash xonasi va sport egzoz tizimini ajratib ko'rsatish kerak.
Mexanikaga kelsak, hech qanday yangilik yo'q, ikkalasi ham BMW agregatlaridan foydalanishda davom etmoqda: Plus Four uchun B48 (2,0 Turbo 258 ot kuchi) va olti silindrli B58 (340 turbo 3,0 turbo). hp) Plus Six holatida.