Bavariya brendining yangi gibrid super sportkari 131 ot kuchiga ega elektromotordan tashqari, 3 silindrli 1,5 dvigatel va 228 ot kuchiga ega. Bu benzin boshlarini qo'rqitdi, chunki "shovqin ifloslanishi" haqida tashvishlanib, ular bu hech qachon tugamasligiga umid qilishadi. Xo'sh, BMW ham.
BMW i8 kam iste'molga asoslangan bo'lib, benchmark ko'rsatkichlari bilan birgalikda bularning barchasi insonni oyga olib chiqqanidan ko'ra ko'proq texnologiyaga "o'ralgan". Ko'pchilik hatto BMW i8 elektr sport avtomobili deb o'ylaydi...
Ammo bugungi kunda bu takrorlanadigan va oldindan aytib bo'ladigan nutq bo'la boshladi: hamma narsa hayoliy, ular kam sarflashadi, ko'p yurishadi, bizni deyarli hech narsa qilishga majburlamaydilar va ba'zilari hatto bizning yordamimizsiz yurishni xohlashadi, ular juda mukammaldir.
Kelajak shunchalik zerikarlimi? Myunxenga qarab, ular hali hammasini unutmaganga o'xshaydi...
O'ynagan edi! Biz bu yerda eshitishimiz mumkin bo'lgan BMW i8'da Active Sound Design o'chirilgan. Faol ovoz dizayni nima? Bu idishni ichidagi shovqinni kamaytiradigan va ishlab chiqarish versiyasida o'chirilmaydigan tizim. Hech bo'lmaganda bu "Dizayn" ...