Ford haydovchisi Mikko Xirvonen Portugaliya rallisiga «hammasi bilan» hujum qildi va natija rahbariyatga muvaffaqiyatli hujum qildi.
Mikko Xirvonen Portugaliya rallisining ikkinchi kunidagi so'nggi maxsus o'yinda o'zgarishlar uchun emas edi. Yettinchi bosqichni xatosiz yakunlagan Ford/M-Sport haydovchisi endi Jahon rallisining Portugaliya poygasida peshqadamlik qilmoqda.
Ford Fiesta RS WRC ni “uchishi” uchun Algarve landshaftlarida ilhom topganga o'xshagan g'ayrioddiy ism Mikko Xirvonendan keyin. Gap umumiy hisobda 2-o'rinni egallab turgan estoniyalik haydovchi Ott Tanak haqida ketmoqda, u birinchi o'rindan atigi 3,7 s past.
3-o'rinda jahon chempioni, Volkswagen jamoasining uchuvchisi Sebastyan Ojye. Fransiyalik haydovchi rallida peshqadamlikni qo‘ldan chiqargan bo‘lishi mumkin, bunga yo‘lda birinchi bo‘lib to‘sqinlik qilgan bo‘lsa-da, Ojyer ertangi bosqichlarda yaxshiroq pozitsiyada boshlash uchun ataylab “oyog‘ini ko‘tardi” deganlar bor. Boshqacha aytganda, yakuniy g'alaba uchun kurashda hamma narsa ochiq.
Jari-Matti Latvala mag'lubiyatdan so'ng Silves maxsus musobaqasini tark etganidan so'ng, endi uchta chavandozlar bilan jang bo'lib o'tadi.
Hyundai ham juda ijobiy, saralashda uchta g'alaba va ispaniyalik Dani Sordo Citroen bortida Mads Ostbergdan keyin 5-o'rinni egallab turibdi.
Ertaga, shuningdek, Santa Klara, Malhao va Santana da Serraning ajoyib qismlaridan ikkita o'tish bilan jami oltita maxsus bo'limni o'z ichiga oladi.
Quyida ushbu ikkinchi kunning oxirida umumiy tasnif:
1. Mikko Xirvonen (M-Sport), 1:25:05,6
2. Ott Tanak (M-Sport), +3,7s
3. Sebastien Ogier (Volkswagen), +6,5s
4. Mads Ostberg (Citroen), +25,6s
5. Dani Sordo (Hyundai), +25,7s
6. Terri Novil (Hyundai), +42,0s
7. Henning Solberg (Ford Fiesta), +1m42,3s
8. Juxo Xanninen (Hyundai), +1m58,2s
9. Andreas Mikkelsen (Volkswagen), +2m16,2s
10. Martin Prokop (Jipocar), +2m59,2s