EcoBoost Hybrid dvigatellaridan (aniqrog'i Fiesta va Puma tomonidan qo'llaniladigan 1.0 EcoBoost Hybrid) foydalanish samaradorligi va yoqimliligini oshirish maqsadida Ford yangi yetti pog'onali avtomat uzatmalar qutisini (ikki muftali) ishga tushirdi.
Ford ma'lumotlariga ko'ra, Fiesta va Puma EcoBoost Hybrid yangi transmissiya bilan faqat benzinli versiyalarga nisbatan CO2 emissiyasini taxminan 5% ga yaxshilaydi. Qisman, buning sababi, yetti pog'onali avtomat uzatma dvigatelni optimal ish diapazonida saqlashga yordam beradi.
Shu bilan birga, ushbu uzatmalar qutisi bir nechta pasayishlarni amalga oshirishga qodir (uchtagacha vites), viteslarni o'zgartirgichlar orqali qo'lda tanlash imkonini beradi (ST-Line X va ST-Line Vignale versiyalarida) va "Sport" da pastroq nisbatlarda qoladi. uzoqroq.
Boshqa aktivlar
Ushbu yangi avtomatik uzatmalar qutisini 1.0 EcoBoost Hybrid bilan birlashtirib, Ford ushbu dvigatel bilan jihozlangan Fiesta va Puma avtomobillarida haydashga yordam berish uchun ko'proq texnologiyalarni taklif qila oldi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Ushbu transmissiya adaptiv kruiz nazorati uchun Stop & Go funksiyasini qabul qilishga imkon berdi, u avtomobilni "to'xtash-start" holatida harakatsizlantirishga qodir va har doim to'xtash uch soniyadan ortiq bo'lmaganda avtomatik ravishda ishga tushadi.
Roelant de Vard, Ford Yevropa yo‘lovchi transporti boshqaruvchi direktoriEcoBoost Hybrid tejamkoriga yetti pog‘onali avtomat uzatma opsiyasini qo‘shish elektrlashtirishni barcha mijozlarimiz uchun ochiq qilish missiyamizdagi yana bir muhim qadamdir.
Ushbu transmissiyaning qabul qilinishi Ford Fiesta va Puma EcoBoost Hybrid-ni taklif qilishga imkon bergan yana bir texnologiya FordPass3 ilovasi orqali amalga oshirilgan masofadan ishga tushirish edi.
Hozircha Ford ushbu transmissiyaning bozorimizga kelgan sanasini va u bilan jihozlangan Fiesta va Puma narxi qanday bo'lishini hali e'lon qilmagan.