Doimiy qaynab turgan segmentdagi muhim nom, the Ford Fiesta uning argumentlari yangilanganini ko'rdi.
Yangi boshlanuvchilar uchun 125 ot kuchiga ega 1.0 EcoBoost dvigateli endi yetti tezlikli ikki muftali avtomat uzatmaga ega, ammo asosiy yangilik yana bir...
Katta yangilik – Ford Fiesta’ning 48V engil gibrid variantlari taqdimoti, bu SUV assortimentida birinchi bo'lib, biz sizga bir yil avval e'lon qilgan edik.
Engil gibrid versiyalar
Ford Fiesta ning EcoBoost Hybrid varianti (bu uning rasmiy nomi) ko'p mukofotga sazovor bo'lgan 1,0 l Ecoboost (hatto bir silindrli o'chirish xususiyatiga ega) bilan engil gibrid 48V tizimga "uylanadi".
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
125 yoki 155 ot kuchi bilan mavjud , yumshoq gibrid Fiesta 48V litiy-ion batareyalar bilan ishlaydigan kichik elektr motorini alternator va starter o'rnini egallashini ko'radi.
Ford Pumada bo'lgani kabi, yumshoq gibrid tizim yonish dvigateliga yordam berish uchun ikkita strategiyani oladi:
- Birinchisi, yonish dvigatelining kuchini kamaytiradigan 50 Nm gacha bo'lgan momentni almashtirish.
- Ikkinchisi, yonish dvigateli to'liq yuklanganda 20 Nm qo'shib, past aylanishlarda esa 50% ko'proq - eng yaxshi ishlashni ta'minlaydigan moment qo'shimchasidir.
Transmissiyaga kelsak, Ford Fiesta EcoBoost Hybrid yuqorida aytib o'tilgan yangi yetti pog'onali ikki debriyajli avtomat uzatmadan foydalanadi.
Ulanish kuchaymoqda…
Ulanish bobida Ford Fiesta ham yangi xususiyatlarga ega.
Shunday qilib, u endi standart sifatida turli funktsiyalarni masofadan boshqarish imkonini beruvchi FordPass Conect texnologiyasini taqdim etadi va SYNC 3 axborot-ko'ngilochar tizimini dasturiy ta'minotni yangilash maqsadiga aylantiradi.
Bundan tashqari, 8 dyuymli ekranda kattaroq tugmalar va smartfon uchun yangi induksion zaryadlovchi qurilmasi qabul qilindi.
... va xavfsizlik ham
Ford Fiesta ning texnologik innovatsiyalari nafaqat ulanish, balki faol xavfsizlik bilan bog'liq.
Yangi boshlanuvchilar uchun Ford Fiesta endi “Stop & Go” funksiyasi va yo‘l belgilarini tanib olish xususiyatiga ega adaptiv kruiz nazorati tizimi bilan taqdim etiladi.
Bunga perpendikulyar to'xtash yordamchisi va faol tormozlash funksiyasi bilan o'zaro harakat haqida ogohlantirish kabi tizimlar qo'shilgan. Nihoyat, Fiesta Active uchun ikkita yangi haydash rejimi mavjud: “Oddiy”, “Eko” va “Slippery” rejimlariga qo‘shiladigan “Sport” va “Trail”.
Hozircha biz Fiesta’ning yumshoq gibrid versiyalari qachon bo‘lishini va bu yangi funksiyalarning barchasi Portugaliyada mavjud bo‘lishini yoki yangi versiyalar qancha turishini hali bilmaymiz.