Biz Volvoning yangi mulki V40 ning birinchi tasvirini taqdim etamiz. Premium C-segment har qachongidan ham mashhur bo'lib bormoqda! Hech bir brend Evropaning eng ko'p sotiladigan segmentlaridan birida o'z o'rnini berishni istamaydi va bu endi Atlantikaning boshqa tomonida ham qiziqish uyg'ota boshlaydi. Men AQSh haqida aniq gapiryapman.
|
| Yangi V40 foto tizeri |
Ushbu bahsning boshlang'ich nuqtasini BMW yangilangan 1-seriyaning kelishi bilan bergan edi, keyin Audi-ga sinovlarda yangi A3 tasvirlarini yashirish navbati keldi va yangilangan Mercedes Class A haqida unutmang. 2012. Va endi Volvo ham nemis ma'lumotlariga jiddiy raqobatchi bo'lib ko'rinadigan yangi V40 ni ishlab chiqish orqali C-segmentiga hujum qilish uchun yangi turtki oldi.
|
| Volvoning so'nggi ijodlari yaxshi didga asoslangan |
Ammo hozirgi C30 bilan yonma-yon mavjud bo'ladigan ushbu yangi modelning "nima uchun" haqida gapiradigan bo'lsak, ixtisoslashgan matbuot ham, xaridorlar ham Volvo C30 sifatlarga to'la, ammo jiddiy kamchiliklarga ega mahsulot ekanligini har doim tan olishgan. . Kupe shakli kirishni cheklaydi va orqa o'rindiqlarning yashashga yaroqliligi eng yaxshi emas. Boshqa sohalar haqida gapirmasa ham, bular C30 raqobatda juda ko'p yutqazadigan narsalardir. Bular Volvoni ushbu loyihaga o'tishga undagan sabablar edi. Bundan tashqari, C30 hech qachon biron bir segmentda juda qulay bo'lmagan. Agar C segmentida uni raqobatchilarga nisbatan uyatchan mashina deb hisoblash mumkin bo'lsa, B segmentida, o'z navbatida, raqiblarga nisbatan juda katta, shuningdek, juda qimmat...
|
| V40 sinovda yashiringan |
Assortimentdagi bu bo'shliqqa qarshi kurashish uchun Volvo o'ta zamonaviy Volvo V60 platformasi asosida yangi modelni ishlab chiqmoqda. Bozorda shu paytgacha Volvo C30da bo'lmagan dalillar bilan raqobatlashadigan ixcham model. Men, xususan, kosmos, jasoratli xatti-harakatlar va yuqori darajadagi tasvir haqida gapiryapman. Bularning barchasi - brendning odatiga ko'ra - juda mazali kuzov formatida.
Biz hozir sizga taqdim etayotgan tasvirlar Shvetsiyada sinovdan o'tkazilayotgan yangi modelga tegishli bo'lib, ular juda kam yoki hech narsani ochib bermaydi. Ma'lumotlar hali ham kam, biroq bir qancha maxsus veb-saytlar yangi V40 2012 yilning ikkinchi yarmida bozorga chiqishini da'vo qilmoqda. Dvigatellarga kelsak, ularning barchasi C30 diapazonida topilganlarga o'xshash bo'lishi kerakligini ko'rsatadi.
Lekin tan olamanki, bir hafta davomida Volvo V60 D5 bilan shaxsiy bo'lganimdan va har kuni eski Volvo V40 haydaganimdan so'ng, men ushbu yangi V40 ni intiqlik bilan kutyapman.
Agar siz ham Ford shved brendini Xitoyga tegishli Geely konsorsiumiga sotmoqchi ekanligini bilib, Volvo uchun qo'rqqanlardan bo'lsangiz, bizga qo'shiling, chunki biz ham shundaymiz. To'g'rirog'i, biz... baxtga vaqt shved brendining kelajagi haqidagi barcha shubhalarni yo'q qildi. Ko'rinib turibdiki, brendning yangi egalari Volvoni qayta tiklash va birinchi navbatda uning qadriyatlarini saqlab qolish tarafdori ekanliklari aniq.
Brend o'z xarakterini yo'qotgani yo'q, aksincha, u biz ko'nikkan sohalarda "Volvo" bo'lib qolmoqda va shu paytgacha noma'lum bo'lgan sohalarda ham ko'proq "Volvo" bo'lib kelmoqda.
Afsuski, oldida unchalik porloq kelajagi yo‘q “Saab” haqida ham shunday deyish mumkin emas.
Matn: Guilherme Ferreira da Kosta