Bu bittaga o'xshaydi, lekin biz ko'rib chiqayotgan narsa Peugeot 205 emas. O'zgartirilgan kuzov ostida - "yirtqich hayvon" 205 T16 ni eslatuvchi - eng kam bo'lgan avtomobillarni yashiradi: 2000 yildagi Porsche Boxster 2.7.
Bu g'alati jonzot ebayda sotuvga qo'yilgan - kim oshdi savdosi endi eng yuqori narx - 7100 funt (8300 evrodan sal ko'proq) bilan yakunlandi - va hozir Buyuk Britaniyaning Chapel-en-le-Frit shahrida.
Uning yaratuvchisini Boxster bilan 205 ni kesib o'tishga nima undaganini biz hech qachon bilmasligimiz mumkin, ammo tan olishimiz kerakki, natijalar juda qiziq.
Ko'rib turganimizdek, bu yaratilishning boshlang'ich nuqtasi aslida Porsche Boxster bo'lib, unga Peugeot 205 kuzovi Monte-Karlo kuzov to'plami bilan birlashtirilgan bo'lib, uni T16 ga yanada kengroq va o'xshash qiladi. Boshqacha qilib aytganda, frantsuz modelining kuzovi ostida nemis modelining shassisi va harakatlantiruvchi kuchi joylashgan.
Bu shuni anglatadiki, bu... Peugeot 205 markaziy orqa holatda joylashgan olti silindrli qarama-qarshi atmosferadagi 2,7 litrli boks dvigateli bilan jihozlangan. Boxsterning besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali orqa g'ildiraklarga 220 ot kuchiga ega quvvat uzatiladi. To'xtatib turish, tormoz va rul boshqaruvi ham to'g'ridan-to'g'ri rodsterdan keladi va hatto uning simlari ham etishmayotgan edi (sizga ABS, tortish nazorati va hatto kruiz nazorati (!) ishlamasligiga imkon beradi).
Sotuvchining aytishicha, dvigatel 911 dan gaz kelebeği kapalakini va yangi qabul qilish tizimining trubkasidan olgan. Katalitiksiz egzoz tizimi ham ushbu g'alati dumaloq ob'ektga xosdir.
Ichki qismga kirish rulonli qafasning mavjudligi tufayli qiyinlashadi, ammo asboblar paneli va markaziy konsol ham nemis modelidan meros bo'lib qolganligini anglab, biz buni tezda unutib qo'ydik, garchi uni sig'dirish uchun qismlarga ajratish kerak edi. u 205 dan kichikroq.
