O'tgan yili taqdim etilgan Citroën Ami elektr to'rtburchaklar "oilasi" ning eng so'nggi a'zosi bo'lib, uning eng taniqli a'zosi Renault Twizy, kashshoflaridan biri REVA G-Wiz va yangi Micro Electric (yoki ME) ... noma'lum.
Shaharda foydalanish uchun mo'ljallangan va "ekologik toza" va kvadrisikl bo'lib (sinfga qarab bir nechta qonuniy cheklovlar mavjud) bu transport vositalarining hech biri muvaffaqiyatli emas, ammo to'rttasidan qaysi biri tezroq bo'ladi? Buni bilish uchun Britaniyaning What Car? to'rtta modelni yig'ib, ularni sinovdan o'tkazishga qaror qildi.
Citroën Ami 8 ot kuchi va 70 km avtonomiyaga ega (guruhdagi yagona engil kvadrisikl); Twizy 17 ot kuchiga ega va 72 km avtonomiyaga ega; ME 10 ot kuchi va 155 km avtonomiyaga ega va kashshof REVA G-Wiz 15 ot kuchiga ega va yana 80 km avtonomiyaga ega edi.
Bunday kamtarona raqamlar bilan "jang" qaysi biri tez ekanligini aniqlashdan ko'ra sekinlar orasida qaysi biri sekinroq ekanligi haqida ko'proq ko'rinadi - hatto yuk mashinalarini ishga tushirish ham bu qadar sekin emasdek tuyuladi ...
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Ushbu to'rtta "shahar harakatchanligi yechimlari" qanday harakat qilganini bilish uchun biz videoni shu erda qoldiramiz:
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahvadan hoʻplaganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat topayotganingizda, avtomobil olamidagi qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va tegishli videolardan xabardor boʻling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.