Bugun Porsche va Rimac Automobili o'rtasida Bugatti taqdirini boshqaradigan yangi qo'shma korxona yaratish bo'yicha rejalar yakunlandi. Ism yanada yorqinroq bo'lishi mumkin emas: Bugatti Rimac.
Rimacning yangi qo'shma korxona nomida mavjudligi ham uning ustun mavqeini aks ettiradi: yangi kompaniyaning 55 foizi Rimac qo'lida, qolgan 45 foizi Porsche qo'lida. Bugatti kompaniyasining hozirgi egasi Volkswagen yangi kompaniya tug'ilishi uchun o'ziga tegishli bo'lgan aksiyalarni Porsche kompaniyasiga o'tkazadi.
Yangi kompaniyaning rasmiy tashkil etilishi joriy yilning so‘nggi choragida bo‘lib o‘tadi va u hali ham bir qancha mamlakatlarda raqobatga qarshi qonunlar tomonidan tekshiriladi.
Bugatti Rimac-dan nimani kutish mumkin?
Bugatti kelajagi qanday bo'lishini aniq bilishga hali erta, lekin u endi elektr harakatlanish texnologiyasi bo'yicha yetakchi mutaxassislardan biri bo'lib borayotgan Rimac qo'lida bo'lishini hisobga olsak, kelajakni tasavvur qilish qiyin emas. faqat elektr.
Mate Rimac, Rimac Automobili asoschisi va bosh direktori:“Bu Rimac Automobili’ning qisqa, ammo tez rivojlanayotgan tarixidagi chinakam hayajonli vaqt va bu yangi korxona hamma narsani yangi bosqichga olib chiqadi. Menga har doim mashinalar yoqqan va men Bugatti’da avtomobil ishtiyoqi bizni qayerga olib borishini ko‘raman. Men ushbu ikki brendning bilimlari, texnologiyalari va qadriyatlarini kelajakda chinakam o'ziga xos loyihalarni yaratish uchun birlashtirish salohiyatidan xursandman."
Hozircha hammasi avvalgidek qolmoqda. Bugatti shtab-kvartirasi Frantsiyaning Molsheim shahridagi tarixiy bazasida bo'lishda davom etadi va avtomobil dunyosi stratosferasida joylashgan noyob mahsulotlarga e'tibor qaratishda davom etadi.
Bugatti ekzotik materiallar (uglerod tolasi va boshqa engil materiallar) kabi sohalarda yuqori malaka va qo'shimcha qiymatga ega va kichik seriyalarni ishlab chiqarishda katta tajribaga ega, keyinchalik global tarqatish tarmog'i tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
Rimac Automobili elektrlashtirish bilan bog'liq texnologik rivojlanishda ajralib turdi va sanoatning qiziqishini o'ziga tortdi - Porsche Rimacning 24% ga egalik qiladi va Hyundai ham Mate Rimacning Xorvatiya kompaniyasida ulushga ega - va Koenigsegg yoki Automobili Pininfarina kabi boshqa ishlab chiqaruvchilar bilan hamkorlik o'rnatdi. Bundan tashqari, u yaqinda taqdim etdi Nevera , uning yangi elektr giper-sport avtomobili ham uning texnologik imkoniyatlarini jamlagan.
Yangi Bugatti Rimac haqida ko'proq ma'lumotni kelasi kuzda, yangi kompaniya rasman rasmiylashtirilganda bilib olamiz.
Oliver Blume, Porsche AG boshqaruvi raisi"Biz Bugatti kompaniyasining giperkar biznesidagi kuchli tajribasini Rimacning elektr harakatlanish istiqbolli sohasidagi ulkan innovatsion kuchi bilan birlashtirmoqdamiz. Bugatti qo'shma korxonaga an'analarga boy brend, o'ziga xos mahsulotlar, sifat darajasi va noyob ijrosi, sodiq mijozi bilan o'z hissasini qo'shmoqda. Baza va distribyutorlarning global tarmog'i. Rimac texnologiyadan tashqari, rivojlanish va tashkil etishga yangi yondashuvlarni qo'shmoqda.