Yilning eng kutilgan drag-poygasi? To'g'ri, biz buni birinchi ko'rishimiz emas Tesla Model S ishlashi bu Porsche Taycan Turbo S start-up tadbirida janjal, lekin bu, Karvou tomonidan, bir xil darajadagi bahs-munozaralarni keltirib chiqarmasligi kerak.
Ikkalasi ham o'z diapazonlarining eng tezkor versiyalari, ammo masofaviy yangilanishlarning "mo''jizasi" (va undan tashqari) tufayli, xuddi sharob kabi, bu mashinalar yoshi bilan yaxshilanadi.
Tesla Model S 2012-yilda sotuvga chiqarilgan va o‘shandan beri uning ishlashi dasturiy ta’minot yangilanishi bilan ham o‘sishda to‘xtamadi – kinematik zanjirning butun boshqaruvini optimallashtirish va undan mumkin bo‘lgan eng yaxshi samaradorlikni olishga qodir – yoki yaqinda yangi uskuna yordamida. .
Sinovda ishlatiladigan birlik eng yangi Raven hisoblanadi. Bu shuni anglatadiki, u yanada kuchli old dvigatelga ega (3-modeldan), chunki u endi moslashuvchan suspenziyaga ega bo'lib, yanada samarali ishga tushirish uchun "Gepard Stance" yangilanishini allaqachon olgan.
Natija? Ushbu Tesla Model S Performance 825 ot kuchi va 1300 Nm aylanish momentiga ega. ! Uning saxiy 2241 kg ni tashkil etadigan raqamlari "bolalar o'yini" kabi ko'rinadi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Agar shu paytgacha Tesla Model S drag-poygalar qiroli bo‘lib, uni eng muskulli avtomashinalar va eng halol super super sportchilarga aylantirgan bo‘lsa, javob kech kelgan bo‘lishi mumkin, ammo bundan dahshatliroq bo‘lishi mumkin emas.
Porsche Taycan Turbo S haqida biz nima deyishimiz mumkin: yong'in bilan olov bilan kurashish. Lekin raqamlar uni noqulay ahvolga solib qo'yadi: 761 ot kuchi va 1050 Nm , va hali ham shkala bo'yicha bir necha o'nlab funt sterlingni to'laydi, 2295 kg.
Porschega kelsak, biz uni mag'lub deb hisoblamasligimiz kerak. Yaratilganidan beri nemis konstruktori har qanday kinematik zanjirning to'liq imkoniyatlarini tortib olishga va uni asfaltga samarali o'tkazishga mohir bo'ldi. Birinchi 100% elektr avtomobilingiz uchun ham xuddi shunday bo'ladimi?
Ko'proq vaqt o'tkazmasdan, pul tiking: