Bir muncha vaqt oldin biz siz bilan Supra-dan mashhur 2JZ-GTE-ni o'z ichiga olgan BMW M3 (E46) haqida gaplashgan edik, bugun biz sizga o'zining “nemis yuragi”dan voz kechgan yana bir M3-ni keltiramiz.
Ko'rib chiqilayotgan misol E93 avlodiga tegishli va uning 4,0 l va 420 ot kuchiga ega V8 (S65) ishdan chiqqanida, uni boshqa V8 bilan almashtirdi, ammo italyancha.
Tanlangan F136, Ferrari-Maserati dvigateli sifatida tanilgan va Maserati Coupe va Spyder yoki Ferrari 430 Scuderia va 458 Speciale kabi modellar tomonidan ishlatilgan.
Qurilayotgan loyiha
Videoga ko'ra, ushbu maxsus dvigatel 300 ot kuchi (g'ildiraklarga quvvat) beradi. Qiymat M3 (E93) ning asl dvigatelidan past va u etkazib bera oladiganidan ancha past (hatto unchalik kuchli bo'lmagan versiyada ham 390 ot kuchiga ega), ammo buning sababi bor.Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Egasining so'zlariga ko'ra, bu dvigatel hali ham ba'zi o'zgarishlarga muhtojligi (butun loyiha kabi) va hozirgi vaqtda u (ba'zi) quvvat evaziga ko'proq ishonchlilikni ta'minlaydigan rejim bilan dasturlashtirilganligi bilan bog'liq.
Kelgusida dunyodagi yagona Ferrari dvigatelli BMW M3 (E93) egasi ikkita turbo o'rnatishni rejalashtirmoqda.
Mos keladigan ko'rinish
Go'yo Ferrari dvigateliga ega bo'lish etarli emasdek, bu BMW M3 (E93) ham Porsche tomonidan qo'llanilgan kul rangga bo'yalgan.
Bunga qo'shimcha ravishda, u Pandemdan kuzov to'plamini, yangi g'ildiraklarni oldi va tortib olinadigan tomning bir-biriga payvandlanganligini ko'rdi, shunda bu M3 abadiy kupega aylantirildi.
Nihoyat, ichkarida, asosiy diqqatga sazovor narsa hatto tepada kesilgan rul g'ildiragi bo'lib, mashhur KITT tomonidan "The Punisher" seriyasidan foydalanilgan rulni eslatadi.