Bu shunga o'xshaydi. Nissan 370Z vorisi allaqachon harakatlanmoqda

Anonim

Voris haqidagi mish-mishlar Nissan 370Z ular yillar bo'yicha aylanadi - ikki yil oldin biz bu haqda gapirgan edik - lekin yangi mashinaning rivojlanishi uchib ketmaslikni talab qilmoqda. Shimoliy Amerika Autoblogiga ko'ra, endi kutish tugaganga o'xshaydi.

Nashr, sport avtomobilining yakuniy dizaynini dilerlarga taqdimotda ko‘rgan manbalarga ko‘ra, Nissan allaqachon sport kupesining vorisi ustida astoydil ishlamoqda.

Nissan bunday rivojlanishni rasman tasdiqlamaydi, ammo dalilni kuchaytirish uchun yaqinda Nyurburgring palatasidagi sinovlarda 370Z ko'rindi. Yana bir dalil, bu tutunning orqasida olov bo'lishi mumkin.

Nissan 370Z
Project Clubsport 23, turbo quvvatli Nissan 370Z - biz uning vorisi uchun nima kutishimiz mumkin?

Kupe bo'lib qoladi

Yaxshi xabar shundaki, sport kupesi ... sport kupesi bo'lib qoladi. O'tmishdagi (va hozirgi) barcha kupelarni krossoverga aylantiradigan dunyoda - Eclipse Cross, Mustang Mach-E va Puma - Nissan 370Z vorisi xuddi o'zi kabi qolishini bilish sizni tetiklashtiradi.

Autoblog manbalariga ko'ra, yangi kupe dizayni biz allaqachon bilgan 370Z ning umumiy nisbatlarini saqlab qoladi, ammo uslub Z nasl-nasabining bir nechta vakillarini uyg'otadi.Oldinda barcha Z ning "otasi" aks-sadolari, original 240Z bo'ladi. - 2019 yilda o'zining 50 yilligini nishonlagan - orqada esa 1989 yil 300ZX izlari ko'rinadi.

Ichkarida biz eng katta inqilobni ko'ramiz: Nissan 370Z vorisi ma'lumot-ko'ngilochar tizimga ega bo'ladi, bu hozirgi modelda hech qachon bo'lmagan.

Hali ham V6 bo'ladi

Yaqinda Nissan 370Z va GT-R ning vorisi elektrlashtirishni qat'iyat bilan qabul qilishi mumkinligi haqida bir necha mish-mishlar tarqaldi. Autoblog manbalariga ko'ra, hozircha u yonish dvigatellariga sodiq qolganga o'xshaydi.

Va bu yonish dvigateli V6 bo'lib qoladi. Biroq, bu atmosfera birligi emas, balki Infiniti Q50/Q60 Red Sport-da allaqachon qo'llanilgan 3.0 V6 egizak turbo versiyasi bo'ladi. Qizig'i shundaki, Nissan 2019 yilgi SEMA ko'rgazmasida (ta'kidlangan rasmda) ushbu dvigatelga ega 370Z prototipini namoyish etdi.

Infiniti takliflariga ko'ra, dvigatel 400 ot kuchidan sal ko'proq quvvatga ega va avtomatik uzatmalar qutisi bilan bog'liq, ammo 370Z-da qo'lda uzatmalar qutisi uchun joy va, ehtimol, V6 uchun bir necha darajadagi quvvat bo'ladi - buni kutish mumkin, chunki Bugungi kunda, ba'zi mish-mishlarga ko'ra, 500 ot kuchiga yaqin bo'lgan Nismo versiyasi paydo bo'ladi.

Nissan 370Z Nismo

Ushbu xususiyatlarni inobatga olgan holda, bizga Nissan Toyota GR Supraga to'g'ridan-to'g'ri raqib yaratayotgandek tuyuladi, bu model o'tgan yil davomida e'tiborni to'xtatmagan. Va biz aytamiz ... Xudoga shukur. Turlarni saralash uchun kichik raqobat kabi hech narsa yo'q.

Qachon keladi

Nissan 370Z ning vorisi hali ham vaqtdan biroz uzoqda. Yana 18-24 oy kutish kerak, boshqacha aytganda, sotuvlar faqat 2022 yilda amalga oshiriladi.

Yillar hozirgi modelga katta ta'sir ko'rsatdi va sport avtomobillari orasida eng o'tkir skalpel bo'lishdan yiroq bo'lishiga qaramay - bu hech qachon bo'lmagan, rostini aytsam - u hech qachon xarakter va ishlashdan mahrum bo'lmagan va haydash tajribasi immersiv va jozibali bo'lib qolmoqda. U yerdan munosib voris kelsin...

Manba: Autoblog.

Ko'proq o'qing