Yuqori samarali sport turlari. Kuchli, tez, isrofgar va, qoida tariqasida, noqulaylikka moyil. Haydovchilarning kundalik funksiyalari uchun ishtahani kamaytiruvchi barcha xususiyatlar, ammo bu uning egasini to'xtata olmadi. Nissan GT-R uni allaqachon to'plangan Micra kabi ishlatish taxminan 140 000 milya, 225 000 mil dan sal ko'proqqa teng.
Endi sizlarga bugun taqdim etayotgan videomizda YouTube-ning EatSleepDrive kanali o'sha yoshdagi eskirish va, birinchi navbatda, yapon sport avtomobilining muntazam foydalanishini tahlil qilishga qaror qildi.
2009-yilda yangisi sotib olingan bu Nissan GT-R o‘shandan beri har doim bir xil egasida qolgan va har kuni foydalanilgan. Ammo bu yillar va millar davomida yaxshi bardosh berdimi?
"Urush belgilari"
10 yildan ortiq har kuni foydalaniladigan va 225 000 km dan ortiq masofani bosib o'tgan avtomobilda kutganingizdek, ushbu Nissan GT-R korpusida kichik tirnalgan va chuqurchalar kabi eskirish belgilari bor. Ichki makon ham eskirish belgilarini ko'rsatadi, plastmassalar foydalanish va yoshni yashirmaydi, "peeling" bo'ladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Ko'rib turganingizdek, plastmassa allaqachon yillar o'tishini ko'rsatadi.
Boshqa tomondan, mexanik nuqtai nazardan Nissan GT-R ancha ishonchli ekanligini isbotladi. Unga kerak bo'lgan yagona kapital ta'mirlash 90 000 milya (taxminan 145 000 kilometr) tezlikda favqulodda holatga o'tgan transmissiya bilan bog'liq edi. Qolganlari uchun odatdagi parvarishlashni amalga oshirish kifoya edi.
Nihoyat, biz sizga videoni shu yerda qoldiramiz, shunda siz ushbu Nissan GT-R 225 000 km dan ortiq masofani bosib o‘tgan bo‘lsa ham, qanday qilib umidlarni oqlay olishini ko‘rishingiz mumkin:
Razão Automóvel jamoasi COVID-19 epidemiyasi paytida kuniga 24 soat onlayn rejimda davom etadi. Sog'liqni saqlash Bosh boshqarmasi tavsiyalariga amal qiling, keraksiz sayohatlardan saqlaning. Birgalikda biz bu qiyin bosqichni engib o'tamiz.