Hashamat va tezlik. Kundalik hayotim shirkati bilan to'lgan kunlarga hamroh bo'lgan ikki so'z Bentley Bentayga V8 . Tan olaman, bu oddiy kunlar emas edi. 300 ming evrolik SUVda hech narsa normal emas.
Ushbu Bentley Bentayga V8-da odatiy hol o'z o'rnini istisnoga beradi. Aynan mana shu o'ziga xoslikka intilish tufayli bunday modellar mavjud. Gap nima qilayotganingiz (A nuqtadan B nuqtaga o'tish) emas, balki buni qanday bajarayotganingiz va bu jarayon davomida bizni qanday his qilishingiz haqida.
Bentley Bentayga V8 g'ildiragida biz SUV salohiyati haqidagi tasavvurimiz buzilgan. Tajriba har doim biz kutganimizdan yaxshiroq. Buni keyingi bir necha daqiqada ko'rishingiz mumkin.
Videoni tomosha qiling:
Bentley Bentayga V8 uchun variantlar
550 ot kuchiga ega V8 dvigateli bilan jihozlangan ushbu versiyaga qo'shimcha ravishda Bentley qatorida yana ikkita versiya mavjud. Plug-in gibrid, bu erda samaradorlik asosiy so'z, ikkinchisi esa W12 dvigatelli, bu erda asosiy so'z… tartibsizlik!Birinchi holda, biz 340 ot kuchiga ega, 128 ot kuchiga ega elektr dvigatel bilan bog'langan, 450 ot kuchiga ega 3,0 V6 ikkita turbo dvigatel haqida gapiramiz. Ikkinchisida ko'rsatkichlar (va iste'mol ...) yanada ta'sirli. Bu 6,0 W12 litrli tvin-turbo, 635 ot kuchiga ega bo'lib, ushbu 2,5 tonnalik SUVni atigi 3,9 soniyada 100 km/soat tezlikka ko'chirishga qodir.
hashamatning boshqa tomoni
550 ot kuchi va maksimal aylanish momenti 770 Nm bilan o'rtacha iste'molni kutmang. Bort kompyuteri 15 l/100 km dan kam quvvat oladi va agar siz Bentleyning barcha quvvatidan foydalanmoqchi bo'lsangiz, bu qiymatni ikki baravar oshiring.
Iste'moldan tashqari bizda narx ham bor. Bu 307 000 evro sof hashamat... hashamat va soliqlar . Ushbu Bentley Bentayga V8 uchun soliq yuki 80 ming yevroni tashkil qiladi. Yaxshiyamki, bu ingliz SUV barcha evroga arziydi. Asosan birinchi nashrning ushbu versiyasida (39 000 evro turadigan variant) va bu unga yanada ta'sirchan interyer beradi.
Yo'ldan keta olamizmi?
Bizning qurilmamiz All Terrain tizimi (4440 evro) bilan jihozlangan bo'lib, u bir nechta yo'ldan tashqarida haydash rejimlarini (Qor, Loy, Muz, Yer va boshqalar) qo'shadi. Shuningdek, bizda juda malakali to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi mavjud.
Demak, biz ham shunday bo'lishimiz mumkin. Ammo haqiqat shundaki, unday emas. Ushbu jihozning ajoyib 22 dyuymli g'ildiraklari haddan tashqari bo'rttirilgan off-road sinovlariga loyiq emas. Balki bizning tomorqamizga kirish yo'llarida qolish yaxshiroqdir.
Bu Bentley Bentayga V8 kabi hashamatli SUVlarning go'zalligidir. Ular Alentexodagi ferma eshigi oldida, xuddi SANA tomonidan Myriad eshigi oldida turish kabi qulay - biz ularning barcha hamkorligi uchun minnatdormiz. Agar bu ko'p qirrali bo'lmasa, men nima ekanligini bilmayman. Qimmat va eksklyuziv, ammo ko'p qirrali.